Igor Morzharetto: „Samochody elektryczne. duży skok” („autostat”)

Według prognoz rosyjskiego ministra energetyki Aleksandra Nowaka do 2020 roku rynek samochodów elektrycznych w Rosji powinien osiągnąć 200 tys. samochodów. Fajny! Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że jak dotąd w Rosji – jak podaje agencja analityczna Autostat – na początku tego roku jeździło zaledwie… 920 pojazdów elektrycznych. A ostatnio ich sprzedaż spada: np. w pierwszym kwartale 2017 roku wszyscy Rosjanie kupili ich aż 13, czyli o jedną czwartą mniej niż rok temu (wtedy sprzedali 17). Czy zatem flota elektryczna kraju będzie mogła nagle wzrosnąć ponad 200-krotnie w niecałe 3 lata?

Igor Morzharetto:

Wydaje się, że nikt dotychczas nie udowodnił dokładnie, że pojazd elektryczny (EV) to zdecydowanie nasze jutro (a może ogniwa paliwowe? A może za kilka lat „wystrzeli” coś innego alternatywnego?), dziś jednak wydaje się to aksjomatem. Na całym świecie sprzedano już ponad 2 miliony samochodów elektrycznych. W samych Chinach w zeszłym roku sprzedano prawie pół miliona tych samochodów!

Nawiasem mówiąc, o Chinach. Zgodnie z przyjętą przez rząd ponad 10 lat temu koncepcją rozwoju krajowego przemysłu motoryzacyjnego, w tym kierunku (przy jednoczesnym rozwiązywaniu problemów środowiskowych w największych miastach kraju).

Państwo tutaj jest gotowe pomóc producentom samochodów - zarówno krajowym, jak i zagranicznym - działającym w kraju. Dla nich są różne marchewki: nieoprocentowane pożyczki na badania i rozwój, sieć elektrycznych stacji benzynowych (budowy podejmuje się państwo), ulgi podatkowe i bezpośrednie ulgi finansowe dla kupujących (państwo rekompensuje 20-30% ceny ). Dziś właściciel samochodu elektrycznego otrzyma numer rejestracyjny bez żadnych problemów i za darmo, a nabywca zwykłego samochodu będzie musiał jedynie zapłacić niemałą kwotę lub w drodze aukcji.

Jest też kij dla producentów samochodów: już w 2018 roku pojazdy elektryczne lub hybrydy muszą stanowić co najmniej 8% produkcji firmy, rok później poprzeczka wzrośnie do 10%, a w 2020 – do 12%. Firmom, które nie spełnią tych wymogów, grożą surowe kary – od grzywien aż po zamknięcie!

Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie firmy, które chcą działać na wielkim chińskim rynku motoryzacyjnym (w zeszłym roku sprzedano tu 28 milionów samochodów!), muszą się dostosować. Kierownictwo Volvo ogłosiło, że w swojej fabryce w Chinach będzie produkować samochody elektryczne i eksportować je na inne rynki. Do 2020 roku GM planuje opracować na rynek chiński 10 pojazdów hybrydowych i elektrycznych marek Cadillac, Buick i Chevrolet, a Volkswagen i jego spółki zależne – aż 13 takich modeli.

Podobne (choć nie na tak dużą skalę) rządowe programy wsparcia dla producentów i nabywców pojazdów elektrycznych działają w wielu krajach na całym świecie. W przeciwnym razie wzięcie drogich samochodów (z reguły ze względu na wysoki koszt akumulatora EV kosztuje prawie dwukrotnie więcej niż konwencjonalny samochód tej samej klasy) z małą rezerwą mocy (dziś średnio jest to około 200 km) i dłuuugi czas ładowania (około 8 godzin) będzie dotyczył tylko oryginałów. Przełom w postaci pojawienia się niedrogich, wydajnych akumulatorów obiecywano nam od wielu lat, ale jak dotąd nie nastąpił bez pomocy państwa – w żadnym wypadku. Cokolwiek to jest – kapitalistyczne czy socjalistyczne.

...Dziś w Rosji oficjalnie sprzedawane są dwa modele samochodów elektrycznych – obydwie marki Renault. „Kreskówkowy” Twizy kosztuje od 799 tysięcy rubli, komercyjne Kangoo ZE - od 2,3 miliona. Popyt, jak rozumiesz, wcale nie jest huraganem. Przez kilka lat w Mitsubishi sprzedawano samochody elektryczne - za małego hatchbacka i-MiEV żądano od 1,3 miliona rubli. Rok temu...

Mówią, że w Rosji wszystko jest przeciwko rozprzestrzenianiu się pojazdów elektrycznych w całym kraju, przede wszystkim nasz klimat i nasze odległości. W idealnych warunkach EV „przejeżdża” 200 km, ale naszej zimy (gdy włączone jest ogrzewanie wnętrza i włączone światła) testowy i-MiEV przejechał 20 kilometrów w moskiewskim korku… i wrócił „do bazy” holowany na linie. Poza tym nie udało się znaleźć w pobliżu ani jednego miejsca, w którym można byłoby go naładować...

Nawet w Moskwie nadal nie ma normalnej infrastruktury dla tego rodzaju transportu: około 50 „ładowarek” jest swobodnie dostępnych. Okazuje się, że jest to błędne koło: nie kupują ich, bo nie ma normalnych warunków do działania, a jeśli tak, to po co zawracać sobie głowę infrastrukturą?..

To prawda, że ostatnio rząd nagle postanowił zająć się kwestią rozbudowy sieci elektrycznych stacji benzynowych, a wicepremier A. Dvorkovich nakazał nawet do jesieni opracowanie dużego projektu. Wiceprezydent Moskwy M. Liksutow zapowiedział także, że w stolicy planuje się zwiększyć do 200 punktów, w których będzie można naładować samochód elektryczny. O tym poinformowały władze miasta. Właściwie na tym kończą się wszystkie korzyści dla tych, którzy zdecydują się zainwestować swoje pieniądze w samochód elektryczny.

O nie, jest jeszcze jeden środek wsparcia państwa – od kilku lat z rzędu zerowane są cła na import nowych pojazdów elektrycznych. Ale z jakiegoś powodu środek ten jest ważny tymczasowo, tylko przez rok, a następnie jest przedłużany co roku. Dlaczego nie można tego zrobić natychmiast i przez długi czas, nie jest jasne. Nie wiadomo również, czy to świadczenie zostanie przedłużone od 1 września tego roku, ale generalnie wszystkie pojazdy elektryczne, ponieważ nie mają zainstalowanego systemu ERA-GLONASS, wpadają do „strefy zabronionej”. AVTOVAZ próbował, a nawet wyprodukował pilotażową partię pojazdów elektrycznych EL-LADA, ale z powodu całkowitego braku popytu projekt po cichu umarł... A jak w tej sytuacji rozwijać infrastrukturę?

W jednym z projektów Strategii rozwoju rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego, który widziałem, samochody elektryczne są wymieniane jako „obiecujący kierunek”, ale jakoś mimochodem. Na posiedzeniach rządów wielokrotnie pojawiały się propozycje (i instrukcje!) opracowania zestawu działań stymulujących ten kierunek.

Ale sprawy nie wykraczały poza słowa; pewnie dlatego, że „nie ma pieniędzy”. I po co w takiej sytuacji przeciętny Rosjanin miałby wydawać kilka rubli na w istocie drogą zabawkę, skoro nie otrzymuje żadnych świadczeń od państwa i nie przysługuje mu nawet banalne zwolnienie z podatku transportowego? Dużo taniej jest kupić zwykły samochód z silnikiem spalinowym – wtedy na pewno nie będzie problemów z tankowaniem. A benzyna jest tu nadal tania. Nie widzę więc niestety przesłanek do „wielkiego skoku”.

…Muszę powiedzieć, że kilka lat temu dwóch moich dobrych znajomych kupiło Teslę, oczywiście Model S, w najwyższej wersji wyposażenia. Oni naprawdę lubią samochody! Ale jednocześnie musisz zrozumieć, że zarówno Igor, jak i Michaił mieszkają w pobliżu Moskwy we własnych domach (gdzie w nocy można ładować akumulator w garażu) i mają biura w Moskwie (gdzie można również „nakarmić” maszynę). A Model S jest niezwykły, modny, prestiżowy...

Wydaje się, że pomimo tego, że do tej pory w serii nie było modeli tańszych niż 100 tys. dolarów. Jednak perspektywy dla masowo produkowanych pojazdów elektrycznych w naszym kraju są bardzo niejasne. No cóż, co tam jest – można powiedzieć, że jeszcze ich nie ma.

Problem niewierności kobiet niepokoił ludzkość na długo zanim stał się racjonalny - prawdopodobnie wśród pitekantropów byli Otellos, Arbenini i Rogożyni. Pomimo wszystkich różnic w poziomach rozwoju, różne narody mają podobny mit: o nienasyconej kobiecie. Swoją drogą, mimo że wszystkie religie potępiają morderstwo, na poziomie filistyńskim zabójstwo niewiernej żony było niemal zawsze usprawiedliwione... A ostatnio wreszcie w licznych badaniach udowodniono: kobieta zdradza mężczyznę, bo. .. wymaga natury! Dlaczego ona to robi, mówi naszemu korespondentowi słynny psychoterapeuta, kandydat nauk medycznych Alexander POLEEV.

„ANATOMIA JEST PRZEZNACZENIEM”

Jeśli zatrzymasz dowolnego przechodnia na ulicy i zapytasz, kto częściej zdradza, to 99% osób odpowie Ci: kobiety. Ludzie mają powszechne wyobrażenie o kobietach jako o istotach podstępnych, przebiegłych, nienasyconych seksualnie i dlatego skłonnych do cudzołóstwa. Takie sondaże faktycznie przeprowadzono na ulicach Nowego Jorku, Paryża, Orenburga, Moskwy… Przez całą swoją podróż ludzkość ostro walczyła z niewiernością kobiet: strażnicy i eunuchowie w haremach, „pasy cnoty”, różne ograniczenia nałożone na życie kobiet. Swoją drogą „pasy cnoty” nie są niczym egzotycznym; były zjawiskiem masowym i sprzedawano je w specjalnych warsztatach. W średniowiecznej Europie istniał cały przemysł ich produkcji!

Podejrzenia te mają ścisłe podłoże biologiczne. Kobieta ma oczywiście większy potencjał do zdrady niż mężczyzna. Bo mężczyzna, aby odbyć stosunek seksualny, potrzebuje przynajmniej erekcji, której może nie być. Kobieta zawsze może (choć czasami bez większej przyjemności). Potrafi się położyć i, jak twierdzą seksuolodzy, „biernie uczestniczyć w stosunku płciowym”.

Oczywiście mają więcej możliwości. Nic dziwnego, że Freud powiedział, że „anatomia jest przeznaczeniem”.

Ale to jest teoretyczne. Tak naprawdę większość kobiet jest wierna swoim mężom i kochankom.

Według licznych badań, w trakcie życia małżeńskiego 76% mężczyzn uprawia seks pozamałżeński, a tylko 21% kobiet. To prawda, że odsetek ten rośnie. Dziś w dużych miastach świata, w tym w Moskwie, jest to 26%. Ale mimo to, jeśli porównasz 76% niewierności mężczyzn i 26% niewierności kobiet, okaże się, że niewierność kobiet wygląda znacznie skromniej. Nawiasem mówiąc, kobiety znacznie częściej niż mężczyźni przyznają się do swojej niewierności.

WSPORNIK „ŁÓŻKA”.

Uważa się, że mężczyźni zdradzają swoje żony, ponieważ nie zadowalają ich jako kobiety...

Nic podobnego. Męska niewierność nie zależy od jakości małżeństwa. Mężowie, którzy mają doskonałe relacje z żonami, ci, którzy mają złe i bardzo złe relacje, zdradzają. Zaspokajamy część własnych potrzeb, które nie są związane z małżeństwem. Natomiast kobiety popadają w cudzołóstwo, jeśli nie są zadowolone z jakości swojego małżeństwa. Cudzołóstwo kobiety jest ucieczką od niesatysfakcjonującego związku małżeńskiego, który upokarza kobietę, z niską samooceną... Wydaje się, że szuka wsparcia. Jeden z bardzo dobrych amerykańskich psychoanalityków powiedział, że kobiety pozamałżeńskie nie szukają seksu, ale wsparcia emocjonalnego, ale za to wsparcie emocjonalne zmuszone są płacić swoim ciałem. Bo który mężczyzna zapewni kobiecie wsparcie emocjonalne, nie zabierając jej do łóżka?

Jednym słowem, czy to jego wina, że kobieta zdradza mężczyznę?

Nie zawsze i nie tylko. Około 10 lat temu zaczęły pojawiać się zaskakujące fakty, dla których nie było wyjaśnienia. W niektórych krajach rozwiniętych zaczęto przeprowadzać masowe badania krwi i przy okazji okazało się, że 11% wszystkich dzieci urodzonych w małżeństwie, których legalny ojciec nie może być biologicznym ojcem! I wtedy seksuolodzy zaczęli się zastanawiać: jak często trzeba zdradzać, jakie częste i długotrwałe relacje seksualne trzeba mieć na boku, aby zajść w ciążę, zachowując z reguły normalne życie seksualne z mężem czy ze stałym partnerem?

Pierwsza hipoteza była taka: kobiety kłamią podczas badań ankietowych; oszukują nie 26%, ale znacznie więcej. Ale hipoteza nie miała uzasadnienia, a dodatkowe badania wykazały, że tylko co czwarta kobieta faktycznie zdradzała męża w ciągu swojego życia.

ZMIANY TO JEJ CZAS

No dobrze, ale dlaczego jest tak wysoki odsetek dzieci „nieślubnych”?

Faktem jest, że tradycyjny punkt widzenia na poczęcie dziecka był taki: łatwiej jest, jeśli partner jest stały. A większość ginekologów na świecie leczy niepłodność i diagnozuje tę przypadłość u kobiety tylko wtedy, gdy ma ona dwa lata życia ze stałym partnerem. Jednak ostatnie badania wykazały niesamowitą rzecz: szanse kobiety na zajście w ciążę z przypadkowego partnera w wyniku związku pozamałżeńskiego, nawet jednorazowego romansu, są znacznie wyższe niż w przypadku stałego partnera!

A jak to zostało zamontowane?

W ostatnich latach badania życia seksualnego prowadzone są z wykorzystaniem monitoringu wideo. Małżeństwa lub zakochane pary wyrażają zgodę na zainstalowanie kamery wideo w swoich mieszkaniach. Powstałe filmy oczywiście nie są pokazywane w kinach, ale są usystematyzowane, analizowane itp. Okazało się więc, że seks małżeński staje się intensywniejszy w okresach, gdy kobieta nie może zajść w ciążę! Ponad połowa seksu małżeńskiego ma miejsce w drugim tygodniu po owulacji i w dniach bezpośrednio po menstruacji, kiedy w zasadzie nie może zostać matką.

Ale bardziej zaskakujące jest to, że ponad 50% wszystkich przypadków niewierności kobiet ma miejsce w okresie owulacji, który trwa od 5 do 6 dni w miesiącu.

To właśnie w te dni dochodzi do ponad 50% wszystkich kobiecych zdrad. Co więcej, zwykle obecnie kobieta mieszka z mężem. Zatem mniej więcej co piętnaste dziecko jest nie tylko „obce”, ale także zostaje poczęte w sytuacji, gdy w macicy kobiety znajdują się plemniki dwóch mężczyzn. Kobiety organizują (oczywiście nieświadomie) swego rodzaju „wojnę plemników” w swoich pochwach.

JAKOŚĆ KONTRA ILOŚĆ

Tacy ludzie są uważani za prawdziwych „patriarchów”. To prawda, że często zaprzeczają tytułom honorowym, wstydzą się, gdy zwraca się do nich patronimiką i pomimo ogromnego doświadczenia i wiedzy okazują się znacznie mniej pretensjonalni niż wielu młodych kolegów. Niewiele osób wie, ale dzisiaj, po 15 latach pracy w Za Rulem, Igor Morzharetto opuszcza publikację, aby zająć się nowym, własnym projektem w branży motoryzacyjnej i absolutnie wyłącznie dzieli się z nami swoimi przemyśleniami na temat i bez.

★
Nadal jest to dla mnie dziwne, kiedy nazywają mnie moim patronimikiem, chociaż mój patronimik jest „normalny” - Aleksandrowicz. Ale nie podoba mi się to. Nasz zawód pozwala mówić do siebie „ty” i zwracać się do siebie po imieniu.

★
Komu mam się wstydzić? Pracuję w radiu od 15 lat!

★
Mam żonę, starszą córkę i małą córeczkę. Jest całkiem sporo dziewczyn, które spotykają się w zawodzie. Przyjaźnię się z wieloma osobami. Kocham kobiety i nie ukrywam tego. Dla mnie im więcej tym lepiej.

★
Hemoroidy mi jeszcze nie dokuczają, więc nie czuję się patriarchą dziennikarstwa motoryzacyjnego.

★
Nie jestem inżynierem, więc zawsze jestem trochę nieśmiały, gdy znajduję się w towarzystwie prawdziwych dziennikarzy motoryzacyjnych, którzy rozumieją, do czego służy drążek Panharda.

★
Wydaje mi się, że w dziennikarstwie motoryzacyjnym zaczyna się nowa era, kiedy coraz mniej osób interesuje się danymi technicznymi, liczbami i terminami. W zasadzie czytelnicy, słuchacze i widzowie interesują się emocjami autora materiału i „obrazem”, jaki może on przekazać. Co więcej, zdjęcie może być ilustracją w czasopiśmie lub Internecie, obrazem w telewizji lub nawet głosem w radiu.

★
W Kalifornii pojazdy elektryczne są rzeczywistością, ponieważ mają ciepły klimat, doskonałe drogi i rozbudowaną sieć ładowania. Sieć ładowania możemy rozwijać w domu, jednak nasz klimat jest taki, że przy obecnym poziomie rozwoju samochody elektryczne nadal nie pojadą daleko.

★
Nieopodal mamy wspaniałą restaurację Czeburek „Przyjaźń”, w której często się spotykamy i wspominamy minione dni. Lokal ten ma 50 lat i ma ogromny wybór dań: paszteciki, piwo, wódkę i koniak. Są plastikowe stoły, plastikowe ściany, nie ma toalety. Postęp poszedł tak daleko, że kilka lat temu pojawiła się tam prawdziwa umywalka, zastępując żeliwną, z „smoczkiem” na dole. Szczególnie miło jest tam obchodzić święta rewolucyjne.

★
Jeszcze 10 lat temu w radiu było nas 2 i pół, ale teraz w radiu jest wielu poważnych ludzi, którzy potrafią dobrze rozmawiać o samochodach. Teraz niektóre stacje radiowe mają nawet specjalne „grupy testowe”, podczas gdy wcześniej nie było nawet koncepcji „jazdy próbnej w radiu”.

★
Kocham pić i nigdy tego nie ukrywałem. Ale nie pozwalam na „półtony” - albo piję, albo nie piję. Jeśli w pracy – to kategorycznie, jeśli jest coś do zrobienia – to kategorycznie. Jeśli masz wolny czas i dobre towarzystwo i nie musisz jechać rano to z wielką przyjemnością. Dla mnie pyszne drinki alkoholowe nie są celem samym w sobie, ale przyjemnym sposobem na relaks.

★
Podróżowałem po całym świecie. Jest oczywiście kilka niezbadanych punktów, ale nie wiem, czy kiedykolwiek uda mi się dotrzeć np. do Nowej Zelandii. O Nowej Zelandii wiem już jednak wszystko, bo widziałem wszystkie trzy odcinki „Władcy Pierścieni”.

★
Wystawę paryską trzeba zobaczyć. Dlaczego nie pójdę na spacer po mieście? Oczywiście, że pójdę! Nieważne, jak bardzo narzekam i mówię, że „w ostatnich latach na ulicach było tak wielu czarnych”.

★
Renault Logan to samochód, który delikatnie mówiąc zrewolucjonizował nasz kraj. Obserwuję go od samego początku: jest straszny! I bardzo fajnie! To prawdziwa rewolucja, bo udało im się zaoferować tak niedrogi i niezawodny samochód.

★
Zimą lubiłem jeździć do Indii na Delhi Motor Show. Przyjrzałem się temu, co robią na swoim rynku – to było jedno z najmocniejszych wrażeń w ostatnim czasie. Byłem tam jedynym rosyjskim dziennikarzem w całej historii tego pokazu samochodowego.

★
Mam wiele projektów i zarabiam znacznie więcej niż wielu moich kolegów i rozumiem, że nasza pensja nie pozwala nam żyć tak, jak byśmy chcieli. Trzeba dużo zarobić, ale jak to zrobić – każdy powinien mieć swój własny przepis.

★
Znam Europę dobrze, a niektóre kraje bardzo kocham. Na przykład Węgry, na których byłem mnóstwo razy. Bardzo kocham Chiny – w tym roku byłam już dwa razy i pojadę jeszcze raz. Pozostało mi jeszcze wiele krajów, które chcę odwiedzić, ale jakoś i tak trafiam do Paryża.

★
Kiedy studiowałem w instytucie, pracowałem jako ładowacz na budowie i byłem najbogatszym studentem na kursie. Zarabiałem 50 rubli dziennie, a miesięczne stypendium wynosiło 40 rubli. Od tego czasu kręciłem się dookoła, pracując na kilku stanowiskach. Im trudniejszy rytm, tym czuję się bardziej komfortowo.

★
Istnieją dwie rady dla osób kupujących samochód po raz pierwszy. Po pierwsze, trzeba wybrać samochód sercem i nie oszukiwać nikogo. Jeśli ci się podoba, bierz to. Po drugie, nie poddawaj się prowokacjom, ponieważ zadaniem sprzedawcy jest sprzedać to, co musi sprzedać, a Twoim zadaniem jest kupić to, co trzeba kupić. W przeciwnym razie podzielą Cię na dwie ceny i za samochód, którego nie potrzebujesz, za opcje, które są całkowicie zbędne itp.

★
Jak wszyscy nie lubię chamstwa. Ani w drodze, ani w życiu. Osoba, która omija ruch uliczny na poboczu, jest moim zdaniem rzadkim draniem. I tak jest wszędzie w życiu. Głupota i nieuzasadnione ambicje to także nieprzyjemne rzeczy. Wydychaj wargi i pokaż, że jesteś kimś więcej, niż jesteś w rzeczywistości. Jest tego mnóstwo, szczególnie wśród młodych kolegów.

★
Nie myślę nic o emeryturze. Nie wierzę w nasz państwowy system emerytalny i myślę, że kiedy przejdę na emeryturę, powiedzą mi: „Przykro mi, ale zarobione pieniądze wysłaliśmy na ważny cel, na położenie drugiej linii BAM i na budowę hazardu na Krymie.” Sama nie umiem oszczędzać, ale zarabiam dużo, więc odkładam pieniądze na szafkę nocną, z której w każdej chwili mogę je wyjąć.

★
Mam nadzieję, że będę pracować wystarczająco długo, ale nie chciałbym być jak starszy pan, który przychodzi, „rechocze” i stara się wszystkich pouczać. Przecież dziennikarstwo motoryzacyjne to raczej dziennikarstwo „młode”. Jeśli mnie stąd wyrzucą, będę miał jeszcze 10 lat, zanim będę mógł prowadzić samochód i latać. Potem pójdę do magazynu „Starość i Emerytura” i zacznę tam szukać materiałów na temat „kobiet niepełnosprawnych”.

★
Mój pierwszy samochód to IZH-2126, który został zakupiony w 1990 roku z fabryki dzięki świetnym koneksjom. Był to egzemplarz z „pierwszej partii”, jednego z pierwszych 300 samochodów. Było tak pięknie, ale po przejechaniu 800 km w czasie jazdy spadł mu zbiornik paliwa. To wspaniałe uczucie, gdy jedziesz, a zbiornik paliwa ciągnie się za Tobą po przewodzie benzynowym i tryskają iskrami z asfaltu.

★
Czasem koledzy zaskakują mnie niektórymi swoimi nieoczekiwanymi cechami. Niedawno na przykład dowiedziałem się nagle, że jeden z moich znajomych ma wyższe wykształcenie konserwatorskie i od wielu lat gra w jakiejś orkiestrze na jakiejś trąbce. A teraz jest bardzo znanym dziennikarzem motoryzacyjnym.

★
Pracowałem w gazecie Argumenty i Fakty, której kiedyś byłem nawet współzałożycielem. Nie było specjalnego kierunku motoryzacyjnego, ale gdy trzeba było napisać materiały motoryzacyjne, to je pisałem, mimo że byłem specjalnym korespondentem. Potem znudziło mi się to wszystko i wyszedłem. Przez przypadek spotkałem w korku moją przyjaciółkę Lenę Varshavską:

Cześć!
- Cześć.
-Gdzie idziesz?
- Nigdzie. Po prostu zrezygnuj.
- Chcesz pracować w magazynie „Za kierownicą”? Pracuję tam.
- Nie chcę. Mam inne plany.
- Ale chodźmy, porozmawiajmy.
Pojechaliśmy i spotkaliśmy się z redaktorem naczelnym Piotrem Mieńszychem, który mnie przekonał. Poszedłem do pracy i bardzo mi się tu nie podobało. Myślałem o spędzeniu trzech miesięcy i wyjeździe. Ale pozostał tam ponad 15 lat.

★
W dzisiejszych czasach niewiele osób myśli o ekonomii, wszyscy spieszyli się, aby zaangażować się w politykę. A gospodarka jest w bardzo trudnej sytuacji. Naprawdę nie podoba mi się wszystko, co się dzieje. Rynek się załamuje, cena kredytów wzrosła do 25 procent... Ale gospodarkę w naszym kraju kształtuje polityka, a teraz niestety przynosi to efekt przeciwny do zamierzonego.

★
Pracowałam w firmie Rul przez 15 lat, gdzie zdobyłam przyjaciół i doświadczenie. Teraz potrzebujemy nowego „doświadczenia”. Chciałbym od podstaw zrobić ciekawy projekt. Bardzo lubię pracować w radiu, więc będzie to projekt radiowy. Wiadomości spodziewajcie się za tydzień.

★
Na razie samochody elektryczne traktuję jako zabawkę. To raczej demonstracja możliwości. Samochód elektryczny w dzisiejszej Rosji to czysta zabawka. Hybryda nie jest moim zdaniem technologią szczególnie obiecującą.

★
Prawdziwą drogą dla Rosji jest paliwo do silników gazowych. Ale mówi się o tym od około 100 lat, ale oprócz rozmów musi być poważny program rządowy. I chociaż istnieje niezliczona ilość programów rządowych, ruchu nie ma. Niedawno wziąłem na próbę samochód napędzany gazem i „mile się zdziwiłem”, że w Moskwie są aż 4 (!) stacje benzynowe.

Igor MORZHARETTO
Wojna plemników
Problem niewierności kobiet niepokoił ludzkość na długo zanim stał się racjonalny - prawdopodobnie wśród pitekantropów byli Otellos, Arbenini i Rogożyni. Pomimo wszystkich różnic w poziomach rozwoju, różne narody mają podobny mit: o nienasyconej kobiecie. Swoją drogą, mimo że wszystkie religie potępiają morderstwo, na poziomie filistyńskim zabójstwo niewiernej żony było niemal zawsze usprawiedliwione... A ostatnio wreszcie w licznych badaniach udowodniono: kobieta zdradza mężczyznę, bo. .. wymaga natury! Dlaczego to robi, mówi naszemu korespondentowi słynny psychoterapeuta, kandydat nauk medycznych Alexander POLEEV.
„ANATOMIA JEST PRZEZNACZENIEM”
- Jeśli zatrzymasz jakiegoś przechodnia na ulicy i zapytasz, kto częściej zdradza, to 99% ludzi odpowie Ci: kobiety. Ludzie mają powszechne wyobrażenie o kobietach jako o istotach podstępnych, przebiegłych, nienasyconych seksualnie i dlatego skłonnych do cudzołóstwa. Takie sondaże faktycznie przeprowadzono na ulicach Nowego Jorku, Paryża, Orenburga, Moskwy… Przez całą swoją podróż ludzkość ostro walczyła z niewiernością kobiet: strażnicy i eunuchowie w haremach, „pasy cnoty”, różne ograniczenia nałożone na życie kobiet. Swoją drogą „pasy cnoty” nie są niczym egzotycznym; były zjawiskiem masowym i sprzedawano je w specjalnych warsztatach. W średniowiecznej Europie istniał cały przemysł ich produkcji!
Podejrzenia te mają ścisłe podłoże biologiczne. Kobieta ma oczywiście większy potencjał do zdrady niż mężczyzna. Bo mężczyzna, aby odbyć stosunek seksualny, potrzebuje przynajmniej erekcji, której może nie być. Kobieta zawsze może (choć czasami bez większej przyjemności). Potrafi się położyć i, jak twierdzą seksuolodzy, „biernie uczestniczyć w stosunku płciowym”.
Oczywiście mają więcej możliwości. Nic dziwnego, że Freud powiedział, że „anatomia jest przeznaczeniem”.
- Ale to teoria. Tak naprawdę większość kobiet jest wierna swoim mężom i kochankom.
- Według licznych badań, w trakcie życia małżeńskiego 76% mężczyzn uprawia seks pozamałżeński, a tylko 21% kobiet. To prawda, że odsetek ten rośnie. Dziś w dużych miastach świata, w tym w Moskwie, jest to 26%. Ale mimo to, jeśli porównasz 76% niewierności mężczyzn i 26% niewierności kobiet, okaże się, że niewierność kobiet wygląda znacznie skromniej. Nawiasem mówiąc, kobiety znacznie częściej niż mężczyźni przyznają się do swojej niewierności.
WSPORNIK „ŁÓŻKA”.
- Uważa się, że mężczyźni zdradzają swoje żony, ponieważ nie zadowalają ich jako kobiety...
- Nic takiego. Męska niewierność nie zależy od jakości małżeństwa. Mężowie, którzy mają doskonałe relacje z żonami, ci, którzy mają złe i bardzo złe relacje, zdradzają. Zaspokajamy część własnych potrzeb, które nie są związane z małżeństwem. Natomiast kobiety popadają w cudzołóstwo, jeśli nie są zadowolone z jakości swojego małżeństwa. Cudzołóstwo kobiety jest ucieczką od niesatysfakcjonującego związku małżeńskiego, który upokarza kobietę, z niską samooceną... Wydaje się, że szuka wsparcia. Jeden z bardzo dobrych amerykańskich psychoanalityków powiedział, że kobiety pozamałżeńskie nie szukają seksu, ale wsparcia emocjonalnego, ale za to wsparcie emocjonalne zmuszone są płacić swoim ciałem. Bo który mężczyzna zapewni kobiecie wsparcie emocjonalne, nie zabierając jej do łóżka?
- Jednym słowem, czy to jego wina, że kobieta zdradza mężczyznę?
- Nie zawsze i nie tylko. Około 10 lat temu zaczęły pojawiać się zaskakujące fakty, dla których nie było wyjaśnienia. W niektórych krajach rozwiniętych zaczęto przeprowadzać masowe badania krwi i przy okazji okazało się, że 11% wszystkich dzieci urodzonych w małżeństwie, których legalny ojciec nie może być biologicznym ojcem! I wtedy seksuolodzy zaczęli się zastanawiać: jak często trzeba zdradzać, jakie częste i długotrwałe relacje seksualne trzeba mieć na boku, aby zajść w ciążę, zachowując z reguły normalne życie seksualne z mężem czy ze stałym partnerem?
Pierwsza hipoteza była taka: kobiety kłamią podczas badań ankietowych; oszukują nie 26%, ale znacznie więcej. Ale hipoteza nie miała uzasadnienia, a dodatkowe badania wykazały, że tylko co czwarta kobieta faktycznie zdradzała męża w ciągu swojego życia.
ZMIANY TO JEJ CZAS
- OK, ale dlaczego jest tak wysoki odsetek dzieci „nieślubnych”?
- Faktem jest, że tradycyjny punkt widzenia na poczęcie dziecka był taki: łatwiej jest, jeśli partner jest stały. A większość ginekologów na świecie leczy niepłodność i diagnozuje tę przypadłość u kobiety tylko wtedy, gdy ma ona dwa lata życia ze stałym partnerem. Jednak ostatnie badania wykazały niesamowitą rzecz: szanse kobiety na zajście w ciążę z przypadkowego partnera w wyniku związku pozamałżeńskiego, nawet jednorazowego romansu, są znacznie wyższe niż w przypadku stałego partnera!
- I jak udało ci się to ustalić?
– W ostatnich latach zaczęto prowadzić badania życia seksualnego z wykorzystaniem monitoringu wizyjnego. Małżeństwa lub zakochane pary wyrażają zgodę na zainstalowanie kamery wideo w swoich mieszkaniach. Powstałe filmy oczywiście nie są pokazywane w kinach, ale są usystematyzowane, analizowane itp. Okazało się więc, że seks małżeński staje się intensywniejszy w okresach, gdy kobieta nie może zajść w ciążę! Ponad połowa seksu małżeńskiego ma miejsce w drugim tygodniu po owulacji i w dniach bezpośrednio po menstruacji, kiedy w zasadzie nie może zostać matką.
Ale bardziej zaskakujące jest to, że ponad 50% wszystkich przypadków niewierności kobiet ma miejsce w okresie owulacji, który trwa od 5 do 6 dni w miesiącu.
To właśnie w te dni dochodzi do ponad 50% wszystkich kobiecych zdrad. Co więcej, zwykle obecnie kobieta mieszka z mężem. Zatem mniej więcej co piętnaste dziecko jest nie tylko „obce”, ale także zostaje poczęte w sytuacji, gdy w macicy kobiety znajdują się plemniki dwóch mężczyzn. Kobiety organizują (oczywiście nieświadomie) swego rodzaju „wojnę plemników” w swoich pochwach.
JAKOŚĆ KONTRA ILOŚĆ
- Jak przebiega ta wojna? Kto ma większe szanse na wygraną?
- Wojna trwa ciężko. A kochanek ma większe szanse na wygraną. Jest tego kilka powodów. Najważniejsze, że mężczyźni nieświadomie dostosowują skład własnego nasienia do sytuacji seksualnej. Na przykład podczas regularnego życia seksualnego przeciętny mężczyzna uwalnia jednocześnie do kobiety 300 milionów plemników. Jeśli podejrzewa swoją żonę o niewierność, ich liczba wzrasta o około 100 milionów, to znaczy jest chroniony biologicznie.
Jeśli żona jest ciągle w domu i chora, liczba plemników u mężczyzny spada do 150 milionów! A wszystko to dzieje się zupełnie nieświadomie. Ale kochanek ma inną sytuację. Do swojego nowego partnera wypuszcza aż 600 milionów plemników! Tym samym pod względem wskaźników ilościowych wyprzedza przeciwnika swojego stałego partnera.
Ponadto rozmieszczenie typów plemników u kochanka jest inne niż u męża, co również zapewnia pewną przewagę. W nasieniu każdego mężczyzny znajduje się 1% plemników zdolnych do zapłodnienia komórki jajowej (nazywa się to „zapłodnieniem”). Są to młode, energiczne, „sportowe” plemniki. Większość plemników wytwarzanych przez mężczyznę to plemniki „zabójcze”. Jest ich około 85%. Ich główka jest większa niż główka zapładniającego plemnika i zawiera substancje toksyczne. Pod mikroskopem elektronowym można zobaczyć, jak ci „zabójcy” zbliżają się do obcych plemników, dotykają ich głów, uwalniają porcję trucizny i oddalają się, po czym „zaatakowany” plemnik umiera. Jeden „zabójca” w zależności od swojej aktywności może zabić od 1 do 10 plemników. Jest jeszcze trzeci typ – blokery plemników. Ściśle mówiąc, są to stare plemniki. Na ogół nie przenikają do jamy macicy i jajowodów, lecz osadzają się w szyjce macicy. Nie wiadomo jeszcze, dlaczego mają one dziwną właściwość przepuszczania plemników jednej osoby, a innej nie. Zatem w nasieniu kochanka odsetek „zabójców” jest zwykle wyższy. Dlatego też, gdy w macicy kobiety znajdują się dwa strumienie: kochanek i mąż, plemników od kochanka jest więcej i są one bardziej aktywne. Oznacza to, że szanse na „wygraną” są większe.
Wyobraź sobie, że w środę uprawiałeś regularny seks z żoną, a w czwartek lub piątek ona Cię zdradziła. Mimo całego regularnego seksu, pomimo tego, że mieszkasz z żoną 8 razy w miesiącu, a Twój kochanek przespał się z nią tylko raz, ma większe szanse.
NATURA NIE ZALEŻY NA MORALNOŚCI
- Jednym słowem legalny małżonek nie ma szans w starciu z przyjezdnym młodzieńcem. Biologia nie dba o moralność...
- Naturalnie, gdy trwa proces selekcji, natura nie dba o estetykę, moralność czy etykę. Dla natury jest bardzo ważne, aby jak najwięcej dzieci mieli najbardziej biologicznie przystosowani, najbardziej biologicznie doskonali ludzie. Dzięki temu możemy przetrwać jako gatunek! A jeśli mąż ma obniżoną aktywność plemników, mimo że regularnie współżyje, a przy tym jest wspaniałym człowiekiem, dobrym człowiekiem rodzinnym i ma dobrą reputację w pracy – przyroda się tym nie przejmuje.
Tak jak jeleń walczy o samicę, tak i plemniki walczą o swoją kontynuację. Nawiasem mówiąc, rekordzistami w zakresie adaptacji biologicznej w tym zakresie są ptaki. To oni są największymi oszustami. Samicy udaje się kopulować z przypadkowymi partnerami niemal na oczach samca, który m.in. nie jest pozbawiony zazdrości. Biolodzy uważają, że w 30% przypadków samiec wychowuje pisklęta innych ludzi. U małp odsetek ten sięga 15%. U ludzi - do 11%...
- To tyle, jeśli chodzi o „łabędzią lojalność”...
- Myślę, że tak naprawdę kobiety nie chcą dzieci od innych mężczyzn. Oczywiście mają nadzieję, że nawet jeśli spotyka się ze swoim kochankiem, w macicy zawsze znajduje się plemnik jej męża (lub będzie w najbliższej przyszłości). Wszyscy wiemy, że intymność z kochankiem zwiększa aktywność seksualną kobiety. Seksuologowie uważają, że oferując mężowi seks następnego lub tego samego dnia po intymności z kochankiem, kobieta nie tylko maskuje się, ale także nieświadomie rozpoczyna „wojnę plemników” w swojej pochwie. Naciska na siebie dwie „armie”. Z biologicznego punktu widzenia jest to całkowicie poprawne.
- A co z moralnością?
– Tutaj o prawdziwym zachowaniu decydują nieświadome mechanizmy mentalne, o których nie mamy pojęcia. A co ich obchodzi moralność?

Morzharetto Igor

Wojna plemników

Igor MORZHARETTO

Wojna plemników

„ANATOMIA JEST PRZEZNACZENIEM”

Oczywiście mają więcej możliwości. Nic dziwnego, że Freud powiedział, że „anatomia jest przeznaczeniem”.

Ale to jest teoretyczne. Tak naprawdę większość kobiet jest wierna swoim mężom i kochankom.

WSPORNIK „ŁÓŻKA”.

Uważa się, że mężczyźni zdradzają swoje żony, ponieważ nie zadowalają ich jako kobiety...

Jednym słowem, czy to jego wina, że kobieta zdradza mężczyznę?

ZMIANY TO JEJ CZAS

No dobrze, ale dlaczego jest tak wysoki odsetek dzieci „nieślubnych”?

A jak to zostało zamontowane?

Ale bardziej zaskakujące jest to, że ponad 50% wszystkich przypadków niewierności kobiet ma miejsce w okresie owulacji, który trwa od 5 do 6 dni w miesiącu.

JAKOŚĆ KONTRA ILOŚĆ

I jak przebiega ta wojna? Kto ma większe szanse na wygraną?

Wojna jest trudna. A kochanek ma większe szanse na wygraną. Jest tego kilka powodów. Najważniejsze, że mężczyźni nieświadomie dostosowują skład własnego nasienia do sytuacji seksualnej. Na przykład podczas regularnego życia seksualnego przeciętny mężczyzna uwalnia jednocześnie do kobiety 300 milionów plemników. Jeśli podejrzewa swoją żonę o niewierność, ich liczba wzrasta o około 100 milionów, to znaczy jest chroniony biologicznie.

Jeśli żona jest ciągle w domu i chora, liczba plemników u mężczyzny spada do 150 milionów! A wszystko to dzieje się zupełnie nieświadomie. Ale kochanek ma inną sytuację. Do swojego nowego partnera wypuszcza aż 600 milionów plemników! Tym samym pod względem wskaźników ilościowych wyprzedza przeciwnika swojego stałego partnera.

Ponadto rozmieszczenie typów plemników u kochanka jest inne niż u męża, co również zapewnia pewną przewagę. W nasieniu każdego mężczyzny znajduje się 1% plemników zdolnych do zapłodnienia komórki jajowej (nazywa się to „zapłodnieniem”). Są to młode, energiczne, „sportowe” plemniki. Większość plemników wytwarzanych przez mężczyznę to plemniki „zabójcze”. Jest ich około 85%. Ich główka jest większa niż główka zapładniającego plemnika i zawiera substancje toksyczne. Pod mikroskopem elektronowym można zobaczyć, jak ci „zabójcy” zbliżają się do obcych plemników, dotykają ich głów, uwalniają porcję trucizny i oddalają się, po czym „zaatakowany” plemnik umiera. Jeden „zabójca” w zależności od swojej aktywności może zabić od 1 do 10 plemników. Jest jeszcze trzeci typ – blokery plemników. Ściśle mówiąc, są to stare plemniki. Na ogół nie przenikają do jamy macicy i jajowodów, lecz osadzają się w szyjce macicy. Nie wiadomo jeszcze, dlaczego mają one dziwną właściwość przepuszczania plemników jednej osoby, a innej nie. Zatem w nasieniu kochanka odsetek „zabójców” jest zwykle wyższy. Dlatego też, gdy w macicy kobiety znajdują się dwa strumienie: kochanek i mąż, plemników od kochanka jest więcej i są one bardziej aktywne. Oznacza to, że szanse na „wygraną” są większe.

Wyobraź sobie, że w środę uprawiałeś regularny seks z żoną, a w czwartek lub piątek ona Cię zdradziła. Mimo całego regularnego seksu, pomimo tego, że mieszkasz z żoną 8 razy w miesiącu, a Twój kochanek przespał się z nią tylko raz, ma większe szanse.

NATURA NIE ZALEŻY NA MORALNOŚCI

Krótko mówiąc, legalny małżonek nie ma szans w starciu z odwiedzającym go młodym mężczyzną. Biologia nie dba o moralność...

Naturalnie, gdy trwa proces selekcji, natura nie dba o estetykę, moralność ani etykę. Dla natury jest bardzo ważne, aby jak najwięcej dzieci mieli najbardziej biologicznie przystosowani, najbardziej biologicznie doskonali ludzie. Dzięki temu możemy przetrwać jako gatunek! A jeśli mąż ma obniżoną aktywność plemników, mimo że regularnie współżyje, a przy tym jest wspaniałym człowiekiem, dobrym człowiekiem rodzinnym i ma dobrą reputację w pracy – przyroda się tym nie przejmuje.