Podróżowanie dziecka komunikacją miejską. Przepisy prawa: do jakiego wieku dzieci mają prawo do bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską?

ZASADY KORZYSTANIA Z PUBLICZNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO (TRAMWAJE, Trolejbusy, AUTOBUSY) W MIEŚCIE MOSKWA
Zatwierdzony dekretem rządu moskiewskiego z dnia 2 września 2008 r. nr 797-PP (zmienionym dekretami rządu moskiewskiego nr 663-PP z dnia 20 listopada 2012 r., nr 55-PP z dnia 18 lutego 2014 r., nr 483- PP z dnia 27.08.2014, 15.12.2015 nr 880-PP, z dnia 01.03.2016 nr 62-PP, z dnia 30.08.2017 nr 596-PP)

1. Postanowienia ogólne

1.1. Zasady korzystania z publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy) na terenie miasta Moskwy (zwane dalej Regulaminem) zostały opracowane zgodnie z Kodeksem cywilnym Federacji Rosyjskiej, Kodeksem Federacji Rosyjskiej dotyczącym Przestępstwa administracyjne, ustawa Federacji Rosyjskiej z dnia 7 lutego 1992 r. N 2300-1 „O ochronie praw konsumentów”, ustawa federalna z dnia 8 listopada 2007 r. N 259-FZ „Karta transportu drogowego i miejskiego naziemnego transportu elektrycznego”, Uchwała Rady Ministrów - Rząd Federacji Rosyjskiej z dnia 23 października 1993 r. N 1090 „O zasadach ruchu drogowego” (zwana dalej „Przepisami ruchu drogowego”), Ustawa miasta Moskwy nr 45 z dnia 21 listopada 2007 r. „Miasto Moskwa Kodeks wykroczeń administracyjnych”.

(Punkt 1.1 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

1.2. Niniejszy Regulamin określa tryb korzystania z publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy) wyposażonego w urządzenia zautomatyzowanego systemu kontroli opłat i przewożenia pasażerów zgodnie z biletami i taryfami ustalonymi przez Rząd Moskiewski.

1.3. Stracona moc. - Dekret Rządu Moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP.

1.4. Niniejszy Regulamin musi być umieszczony we wnętrzach taboru publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy).

1,5. Tryb funkcjonowania publicznego naziemnego transportu miejskiego w Moskwie ustala Departament Transportu i Rozwoju Infrastruktury Transportu Drogowego Miasta Moskwy. Informacje o godzinach funkcjonowania naziemnych tras publicznego transportu miejskiego zamieszczane są na przystankach zlokalizowanych wzdłuż tras oraz na oficjalnej stronie internetowej Wydziału Transportu i Rozwoju Infrastruktury Transportu Drogowego Miasta Moskwy.

(Punkt 1.5 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 55-PP z dnia 18 lutego 2014 r.)

2. Przedsiębiorstwa transportu pasażerskiego (przewoźnicy) są obowiązani:

2.1. Zapewnij transport pasażerów wszystkich kategorii, w tym osób niepełnosprawnych, do miejsca docelowego zgodnie z ustaloną trasą.

2.2. Zadbać o umieszczenie na przystankach tabliczek z informacją o nazwach przystanków, numerach i sposobie funkcjonowania przejeżdżających tras, wskazujących końcowe przystanki tych tras, zapewniając dostęp do informacji osobom z dysfunkcją wzroku i słuchu.

2.3. Należy przestrzegać ustalonych rozkładów częstotliwości ruchu na publicznych naziemnych szlakach komunikacji miejskiej (tramwaje, trolejbusy, autobusy).

2.4. W przypadku planowanych zmian lub zamknięć tras należy powiadomić ludność za pośrednictwem mediów lub poprzez wywieszanie ogłoszeń na przystankach.

2.5. W przypadku niezwłocznej zmiany trasy należy powiadomić ludność poprzez umieszczenie ogłoszeń na przystankach oraz wyposażanie taboru w znaki informacyjne.

2.6. Przed wyjazdem na linię należy upewnić się, że stan techniczny i sanitarny salonów, wyposażenie, konstrukcja wewnętrzna i zewnętrzna taboru jest zgodna z ustalonymi wymaganiami.

(Punkt 2.6 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

2.7. Zapewnij bezpieczeństwo transportu pasażerskiego. Za nienależyte spełnienie warunków przewozu określonych w odpowiednich aktach prawnych i regulacyjnych Federacji Rosyjskiej i miasta Moskwa, odpowiedzialność przewoźnika powstaje zgodnie z obowiązującymi przepisami.

3. Obowiązki kierowcy publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaj, trolejbus, autobus)

3.1. Kierowca jest zobowiązany:

3.1.1. W przypadku odkrycia lub otrzymania informacji od pasażerów o obecności w kabinie taboru przedmiotów mogących stanowić zagrożenie dla życia i zdrowia, a także zapachu spalenizny, dymu, ognia lub narażenia na prąd elektryczny, należy postępować zgodnie do instrukcji.

3.1.2. Należy bezwzględnie przestrzegać wymagań przepisów ruchu drogowego.

3.1.3. Zapewnij przewóz pasażerów w ścisłej zgodności z wymogami eksploatacji taboru, bezpieczeństwa ruchu drogowego i transportu pasażerskiego.

3.1.4. Wysyłaj tramwaj, trolejbus lub autobus z przystanku tylko przy zamkniętych drzwiach po wejściu i wyjściu pasażerów.

3.1.5. Poinformuj pasażerów, w tym także tych z wadą wzroku i słuchu, o nazwie każdego przystanku i następującego po nim przystanku oraz przekaż inne niezbędne informacje za pomocą dyktafonu i specjalnych środków.

3.1.6. W przypadku awarii urządzeń ostrzegawczych, ich braku, a także w przypadku szybkiej zmiany trasy, ogłaszanie informacji za pomocą mikrofonu na całej trasie do czasu usunięcia awarii urządzeń lub zamontowania urządzeń ostrzegawczych oraz do czasu trasa zostanie przywrócona.

3.1.7. Sprzedaż biletów podróżnych wyłącznie na przystankach autobusowych.

3.1.8. Wydawanie biletów podróżnych pasażerom po otrzymaniu płatności za podróż według ustalonej taryfy.

3.1.9. Ogranicz wejście pasażerów na pokład w zależności od zajętości tramwaju, trolejbusu lub autobusu po powiadomieniu pasażerów o zakończeniu wejścia na pokład.

3.1.10. Stracona moc. - Dekret Rządu Moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP.

3.1.11. Należy przestrzegać przebiegu wyznaczonej trasy oraz podanego rozkładu jazdy publicznego naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego.

3.1.12. Przeprowadzać wsiadanie i wysiadanie pasażerów na wyposażonych przystankach przewidzianych na planie trasy, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych.

3.1.13. Jadąc wyznaczoną trasą publicznego naziemnego transportu miejskiego, należy upewnić się, że pojazd posiada tablice informacyjne o numerze trasy oraz nazwach początkowych, końcowych i głównych przystanków pośrednich.

(Punkt 3.1.13 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

3.1.14. Zapewnić bezpieczne wsiadanie i wysiadanie, w tym drugimi drzwiami, a także komfortowe warunki podróżowania osobom na wózkach inwalidzkich, osobom z niepełnosprawnością ruchową oraz osobom z wadami wzroku i słuchu.

3.2. Pozostałe obowiązki kierowcy określa jego zakres obowiązków.

4. Procedury wejścia i wyjścia

4.1. Wjazd i wyjazd pasażerów dozwolony jest wyłącznie na przystankach po całkowitym zatrzymaniu się tramwaju, trolejbusu lub autobusu.

4.2. Pasażerowie mają obowiązek stosować się do kolejności wchodząc do tramwaju, trolejbusu lub autobusu oraz przy wysiadaniu.

(zmieniona uchwałą Rządu Moskwy z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

4.3. Wejście do tramwaju, trolejbusu lub autobusu wyposażonego w kołowrotki odbywa się przez drzwi wejściowe. Dzięki systemowi podróżowania bez kołowrotu pasażerowie wchodzą przez wszystkie drzwi pojazdu i płacą za przejazd za pomocą urządzeń do kontroli biletów i realizacji znajdujących się przy odpowiednich drzwiach.

(Punkt 4.3 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

4.4. Wyjście z tramwaju, trolejbusu lub autobusu wyposażonego w kołowrotki odbywa się wszystkimi drzwiami z wyjątkiem przednich. Dzięki systemowi podróżowania bez kołowrotu wysiadanie z tramwaju, trolejbusu lub autobusu odbywa się przez wszystkie drzwi. Aby wyjść, pasażerowie muszą wcześniej zasygnalizować kierowcy, naciskając przycisk dzwonka.

(Punkt 4.4 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

4,5. Wejście pasażerów z wózkiem dziecięcym, osób niepełnosprawnych ze schorzeniami narządu ruchu, osób niedowidzących z psem przewodnikiem lub osób z białą laską do tramwaju, trolejbusu lub autobusu wyposażonego w kołowrotki dozwolone jest drugimi drzwiami po wyjściu pasażerów.

(Punkt 4.5 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

4.6. Osoby na wózkach inwalidzkich mogą wsiadać do tramwaju, trolejbusu lub autobusu specjalnie przystosowanego dla osób niepełnosprawnych przez drugie drzwi po wyjściu pasażerów.

4.7. Wchodząc lub wysiadając z tramwaju, trolejbusu lub autobusu, pasażerowie muszą trzymać się poręczy, aby uniknąć obrażeń.

4.8. Wjazd pasażerów z rowerem do tramwaju, trolejbusu lub autobusu jest dozwolony, jeżeli istnieje możliwość odstawienia roweru na powierzchni odstawczej tramwaju, trolejbusu lub autobusu. Pasażerowie z rowerem mogą wsiąść do tramwaju, trolejbusu lub autobusu wyposażonego w kołowrotki przez drugie drzwi po wyjściu pasażerów.

(Punkt 4.8 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

5. Procedura płacenia za podróż i przewóz bagażu podręcznego

5.1. Płatność za przejazd zgodnie z obowiązującymi taryfami następuje przy wejściu do tramwaju, trolejbusu, autobusu poprzez realizację biletu w urządzeniu kontrolno-rekurencyjnym. Bilety podróżne na nośniku z paskiem magnetycznym przepuszczane są przez tackę urządzenia do kontroli i realizacji biletów. Bilety podróżne na nośniku bez paska magnetycznego (zwane dalej biletami zbliżeniowymi) trafiają do urządzenia do kontroli i realizacji biletów. Nie zaleca się przechowywania biletów podróżnych zawierających źródła promieniowania elektromagnetycznego w miejscach o dużej wilgotności i wysokiej temperaturze oraz narażania ich na działanie czynników chemicznych i mechanicznych. Korzystając z prawa do bezpłatnych przejazdów, pasażerowie wsiadający do tramwaju, trolejbusu lub autobusu rejestrują swój przejazd, okazując moskiewską kartę społeczną (SKM), kartę społeczną mieszkańca obwodu moskiewskiego (SKMO), w miejscu docelowym biletu urządzenie sterujące i odkupujące. Kategorie pasażerów określone w pkt 4.5, 4.6 i 4.8 niniejszego Regulaminu, wchodząc do tramwaju, trolejbusu, autobusu wyposażonego w kołowrotki, płacą za przejazd drugimi drzwiami (rejestrują przejazd) w transporcie poprzez urządzenie do kontroli i realizacji biletów instalowany przy drugich drzwiach, a w przypadku jego braku – poprzez urządzenie do kontroli i wykupu biletów zainstalowane przy drzwiach wejściowych.

(Punkt 5.1 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 596-PP z dnia 30 sierpnia 2017 r.)

5.1(1). Aby zapłacić za przejazd (zarejestrować podróż), zbliżeniowy bilet podróżny SKM, SKMO należy ustawić równolegle do celu urządzenia do kontroli i realizacji biletów, przyłożyć do niego i przytrzymać w tej pozycji przez co najmniej 2 sekundy.

(klauzula 5.1 ust. 1 wprowadzona dekretem Rządu Moskiewskiego z dnia 30 sierpnia 2017 r. N 596-PP)

5.1(2). Zapłata za przejazd (rejestracja przejazdu) zostanie potwierdzona zielonym wskazaniem elementów świetlnych znajdujących się na korpusie bramki obrotowej i (lub) urządzeniu do kontroli i realizacji biletów oraz (lub) odpowiednim komunikatem w linii informacyjnej na wyświetlacz urządzenia do kontroli i realizacji biletów.

(klauzula 5.1 ust. 2 wprowadzona dekretem Rządu Moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

5.2. Zapłata za przewóz bagażu podręcznego (którego wymiary w sumie wymiarów długości, szerokości i wysokości przekracza 120 cm) następuje poprzez wykupienie biletu na przewóz bagażu podręcznego, który nie uprawnia pasażera do podróży Przewożąc płatny bagaż podręczny, pasażer musi najpierw wykupić za pośrednictwem urządzenia kontrolno-wykupującego bilety, bilet na przewóz bagażu podręcznego, a następnie bilet podróżny w celu opłacenia swoich dokumentów podróżnych dla kategorii obywateli uprawnionych do bezpłatnych przejazdów lub przejazdów z niepełną opłatą za podróż nie uprawniają do bezpłatnego przewozu bagażu podręcznego.

5.3. Bilety podróżne umożliwiające opłacenie przejazdów tramwajami, trolejbusami i autobusami kupowane są w wyspecjalizowanych punktach sprzedaży biletów podróżnych na przejazdy publicznym miejskim transportem pasażerskim, u kierowców, konduktorów, dystrybutorów, a także w punktach sprzedaży detalicznej organizacji mających umowy na sprzedaż biletów podróżnych.

(Punkt 5.3 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

5.4. Bilety ważne to wyłącznie bilety podróżne przeznaczone na podróż naziemnym transportem publicznym na terenie miasta Moskwy.

5.5. Nieważne bilety podróżne to:

5.5.1. Bilety straciły ważność.

5.5.2. Bilety na ograniczoną liczbę przejazdów z wyczerpanym limitem przejazdów.

5.5.3. Nielegalnie używany SKM, SKMO, bilet ulgowy dla uczniów i studentów w publicznym, naziemnym miejskim transporcie pasażerskim, w autobusie podmiejskim bez limitu przejazdów (bilet ulgowy dla studentów).

(Punkt 5.5.3 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 596-PP z dnia 30 sierpnia 2017 r.)

5.5.4. Bilety umieszczone na liście przystanków. Lista przystankowa – wykaz numerów i serii biletów podróżnych, SKM, SKMO, biletów ulgowych dla studentów, których ważność została wstrzymana przez przewoźnika w związku z otrzymaniem informacji o stwierdzonych faktach od uprawnionego organu państwowego lub podległych mu organizacji ( instytucje państwowe i przedsiębiorstwa unitarne) organów rządowych niezgodne z prawem wydawanie lub wycofanie z obiegu tych biletów podróżnych, SKM, SKMO, biletów ulgowych dla studentów.

(Punkt 5.5.4 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

5.5.5. Bilety wadliwe to bilety podróżne, które mają uszkodzony pasek magnetyczny lub zapis na pasku magnetycznym, bilety, które mają uszkodzenia mechaniczne, a także bilety podróżne bezstykowe, których nie można odczytać. Urządzenie do kontroli i realizacji biletów nie przyjmuje wadliwego biletu.

5.6. Wymiana wadliwych biletów podróżnych odbywa się w wyspecjalizowanych punktach sprzedaży biletów podróżnych na przejazdy publicznym miejskim transportem pasażerskim zgodnie z aktualną instrukcją wymiany biletów podróżnych, zatwierdzoną przez przewoźnika. Bilety podróżne posiadające uszkodzenia zewnętrzne, w tym mechaniczne, termiczne, nie podlegają wymianie, chemiczne lub inne. Bilet podróżny bez limitu przejazdu oraz bilet podróżny „Portfel”, uprawniający do przejazdu w ramach zapłaconej kwoty, które posiadają uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne lub inne zewnętrzne, są zwracane przez firmę przewozową po uiszczeniu koszt ich wytworzenia (z przywróceniem opłaconego okresu ważności) po przekazaniu ich przez pasażera do wyspecjalizowanego punktu sprzedaży biletów podróżnych na przejazdy miejskim transportem pasażerskim.

(zmieniona uchwałą Rządu Moskwy z dnia 15 grudnia 2015 r. N 880-PP)

Utraconych biletów podróżnych (w tym na nośnikach zbliżeniowych) nie można odzyskać ani zablokować.

(Punkt 5.6 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

5.7. W przypadku awarii tramwaju, trolejbusu, autobusu wyposażonego w kołowroty, SCM lub inne dokumenty, na podstawie których przyznaje się prawo do przejazdu bezpłatnego lub przejazdu za niepełną opłatą, a nieujęte na liście przystanków, kierowca jest obowiązany wpuścić pasażera do pojazdu drugimi drzwiami.

(Punkt 5.7 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

6. Wskazówki

6.1. Lista kategorii obywateli uprawnionych do bezpłatnych przejazdów lub częściowej opłaty za przejazdy publicznym naziemnym transportem miejskim (tramwaje, trolejbusy, autobusy) ustalana jest zgodnie z prawem Federacji Rosyjskiej i miasta Moskwy oraz innymi regulacyjnymi aktami prawnymi Republiki Federacja Rosyjska i miasto Moskwa.

6.2. Pasażer zobowiązany jest:

6.2.1. Zapłać za przejazd (zarejestruj podróż) w sposób określony w pkt. 5.1 niniejszego Regulaminu Jednorazowe wykupienie biletu uprawnia pasażera do otrzymania tylko jednego biletu na przejazd w jedną stronę.

(Punkt 6.2.1 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

6.2.1(1). W przypadku systemu podróżowania bez kołowrotu należy upewnić się, że płatność za przejazd (rejestracja przejazdu) jest przetwarzana przez urządzenie do kontroli i realizacji biletów zgodnie z klauzulą ​​5.1 (2) niniejszego Regulaminu.

(pkt 6.2.1 ust. 1 wprowadzony dekretem Rządu Moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

6.2.2. Zachowaj wykorzystane bilety podróżne w urządzeniu do kontroli i realizacji biletów do końca podróży.

6.2.3. Podczas podróży należy mieć przy sobie dokumenty potwierdzające prawo pasażera do bezpłatnego przejazdu lub częściowej zapłaty za przejazd.

6.2.4. Przedstawiać do weryfikacji (przekazywania) kontrolerom naziemnego publicznego transportu miejskiego i konduktorom wszystkie rodzaje biletów przejazdowych, a także dokumenty uprawniające do bezpłatnych przejazdów lub częściowej zapłaty za przejazd. Kontrolerami naziemnego publicznego transportu miejskiego w mieście Moskwie są urzędnicy upoważnieni przez przewoźnika (kontrolerzy przewoźnika), a także urzędnicy Państwowej Instytucji Publicznej „Organizator Transportu” (kontrolerzy Instytucji Państwowej „Organizator Transportu”).

(Punkt 6.2.4 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

6.2.5. Jeżeli inspektorzy przewoźnika stwierdzą fakt nieodpłatnego przejazdu, przewóz bez opłacenia płatnego bagażu podręcznego zgodnie z pkt 5.2 niniejszego Regulaminu dotyczącego bagażu podręcznego, a także fakt przedstawienia nieważnych biletów podróżnych w celu potwierdzenia zapłaty za podróż, przewóz płatny bagaż podręczny, pasażer ma obowiązek opłacić podróż, przewóz płatnego bagażu podręcznego poprzez zakup biletu podróżnego sprzedawanego przez kontrolerów przewoźnika po ustalonej cenie, a w przypadku odmowy przedstawić bilet podróżny za pośrednictwem urządzenia kontrolującego wykup biletu dokument podróży (bilet) kontrolerowi przewoźnika w celu weryfikacji zgodnie z pkt 6.2.4 niniejszego Regulaminu, opłacić podróż i (lub) transport. W przypadku przewożenia płatnego bagażu podręcznego pasażer ma obowiązek wysiąść z tramwaju, trolejbusu lub autobusu w najbliższym zatrzymywać się.

(Punkt 6.2.5 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

6.2.6. Aby uniknąć obrażeń podczas jazdy tramwajem, trolejbusem lub autobusem, trzymaj się poręczy.

6.2.7. Przednie siedzenia w kabinie, oznaczone specjalnymi napisami lub symbolami, przeznaczone są dla osób niepełnosprawnych, osób starszych, pasażerów z dziećmi i kobiet w ciąży. Pozostali pasażerowie zajmujący te miejsca są zobowiązani do ich zwolnienia dla wskazanych osób.

6.2.8. Utrzymuj porządek publiczny w naziemnym transporcie publicznym.

6.2.9. Po dotarciu na ostatni przystanek trasy należy opuścić wnętrze tramwaju, trolejbusu lub autobusu.

6.2.10. Kupując bilet u kierowcy, przygotuj opłatę za przejazd z góry, nie opóźniaj i nie utrudniaj ruchu innym pasażerom.

(punkt 6.2.10 wprowadzony dekretem rządu moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

6.3. Pasażer ma prawo:

6.3.1. Zabierz ze sobą bezpłatnie:

6.3.1.1. Dzieci poniżej 7 roku życia.

6.3.1.2. Wózek dziecięcy.

6.3.1.3. Sanki dla dzieci.

6.3.1.4. Jedna sztuka bagażu podręcznego nie przekraczająca sumy trzech wymiarów (wysokość, długość, szerokość) 120 cm.

6.3.1.5. Jedna para nart w pokrowcu lub inny sprzęt sportowy w pokrowcu lub torbie.

6.3.1.6. Zwierzęta i ptaki w klatkach z pełnym dnem (kosze, pudła, kontenery itp.), jeżeli wymiary tych klatek (kosze, pudła, kontenery itp.) nie przekraczają wymiarów bagażu podręcznego ustalonego w pkt 6.3.1.4 niniejszego Regulaminu.

(Punkt 6.3.1.6 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

6.3.1.7. Instrument muzyczny w futerale lub pokrowcu.

6.3.1.8. Jeden rower na składowisku wnętrza tramwaju, trolejbusu, autobusu, z zastrzeżeniem warunków wykluczających niedogodności dla pasażerów (rower musi być trzymany przez pasażera w trakcie przemieszczania się, z wyłączeniem jego spontanicznego poruszania się po kabinie, z zastrzeżeniem wymagania punktu 6.2.6 niniejszego Regulaminu).

(pkt 6.3.1.8 wprowadzony dekretem rządu moskiewskiego z dnia 18 lutego 2014 r. N 55-PP)

6.3.2. Podróżuj bez dodatkowej opłaty następnym tramwajem, trolejbusem lub autobusem, który opuścił linię z powodu awarii, jeśli posiadasz wykorzystany bilet na uszkodzony tramwaj, trolejbus lub autobus.

6.3.3. Jeśli odkryjesz wadę w swoim bilecie, skontaktuj się z wyspecjalizowanym punktem sprzedaży biletów podróżnych miejskim transportem pasażerskim w celu jego wymiany.

(zmieniona uchwałą Rządu Moskwy z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

6.3.4. Przewóz zwierząt domowych, w tym psów przewodników osób niedowidzących, w warunkach nie przeszkadzających pasażerom (psy muszą mieć założony kaganiec i krótką smycz).

(Punkt 6.3.4 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

6.4. Pasażerom zabrania się:

6.4.1. Podróżuj tramwajem, trolejbusem lub autobusem bez płacenia za przejazd.

6.4.2. Podróżuj w zabrudzonej odzieży, przewoź cuchnące i niebezpieczne (łatwopalne, wybuchowe, toksyczne, żrące i inne) substancje, broń sieczną i palną bez futerałów i opakowań, a także rzeczy (przedmioty) zanieczyszczające pojazdy lub odzież pasażerów.

(Punkt 6.4.2 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

6.4.3. Palenie w kabinie.

6.4.4. Być w stanie nietrzeźwym w kabinie, pić alkohol lub produkty zawierające alkohol, zażywać środki odurzające lub substancje psychotropowe.

6.4.5. Uszkodzić tabor i urządzenia znajdujące się w kabinie.

6.4.6. Nieuprawnionego uruchamiania mechanizmów otwierania drzwi, urządzeń gaśniczych, dźwigni włazów awaryjnych, pierścieni wyjść awaryjnych i innego wyposażenia, a także zakłócania zamykania i otwierania drzwi, chyba że jest to wymagane w celu zapobieżenia wypadkom związanym z zagrożeniem życia i zdrowia osób pasażerowie.

6.4.7. Wychylanie się przez okno, umieszczanie bagażu podręcznego na siedzeniach i zanieczyszczanie siedzeń.

6.4.8. Odwróć uwagę kierowcy i porozmawiaj z nim podczas jazdy.

6.4.9. Podróżuj na podstawie nieważnych biletów podróżnych.

6.4.10. Podróżuj na preferencyjnym dokumencie podróży lub bilecie wydanym na inną osobę.

6.4.11. Przewozimy bagaż podręczny, którego łączne wymiary w długości, szerokości i wysokości przekraczają 180 centymetrów, a także długie przedmioty powyżej 190 centymetrów (z wyjątkiem nart w futerale).

(Punkt 6.4.11 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

6.4.12. Jeździć na stopniach i innych elementach nadwozia taboru publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy), które nie są przeznaczone do jazdy.

6.4.13. Stracona moc. - Dekret Rządu Moskiewskiego z dnia 1 marca 2016 r. nr 62-PP.

6.4.14. Podnieś przedmioty i rzeczy zapomniane lub pozostawione przez niezidentyfikowane osoby. Jeżeli w naziemnym transporcie publicznym (tramwaj, trolejbus, autobus) odnajdziesz zapomniane (porzucone) przedmioty, rzeczy, dokumenty lub przedmioty wartościowe, a także poczujesz działanie prądu elektrycznego, zapach spalenizny, dymu lub ognia, pasażer ma obowiązek natychmiast poinformować o tym kierowcę.

6.4.15. Wykonywać profesjonalne zdjęcia i nagrania wideo we wnętrzach taboru publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy) bez zgody administracji przedsiębiorstw transportowych.

6.4.16. Naruszyć procedurę przewozu zwierząt domowych określoną w punktach 6.3.1.6 i 6.3.4 niniejszego Regulaminu.

6,5. Zabrania się umieszczania napisów, obrazów, umieszczania materiałów informacyjnych i reklamowych na zewnętrznych i wewnętrznych powierzchniach publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy), a także na obiektach infrastruktury publicznego transportu miejskiego, z wyjątkiem związanych z porządkiem ich działanie i (lub) stosowane (umieszczone) w ramach realizacji kontraktu rządowego lub innej umowy zawartej z uprawnionym organem wykonawczym miasta Moskwy, jednolitym przedsiębiorstwem państwowym miasta Moskwy lub agencją rządową miasta Moskwy.

(zmieniona uchwałą Rządu Moskwy z dnia 1 marca 2016 r. N 62-PP)

7. Monitorowanie przestrzegania przez pasażerów niniejszego Regulaminu, płatności za przejazd, przewozu bagażu podręcznego i odpowiedzialności pasażerów

7.1. Kontrolę nad przestrzeganiem przez pasażerów niniejszego Regulaminu oraz dostępnością pasażerów tramwajów, trolejbusów i autobusów posiadających zrealizowane w tych pojazdach bilety, w całym okresie funkcjonowania naziemnego publicznego transportu miejskiego sprawują kontrolerzy naziemnego transportu publicznego. transport miejski.

(Punkt 7.1 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

7.2. Osobą podróżującą bez biletu jest:

7.2.1. Stwierdzono podczas kontroli w pojeździe bez biletu przejazdowego, z wyjątkiem osób towarzyszących osobom niepełnosprawnym pierwszej grupy oraz niepełnosprawnym dzieciom.

7.2.2. Okazanie biletu podróżnego bez znaku realizacji.

7.2.3. Okazanie fałszywego biletu podróżnego.

7.2.4. Okazanie biletu podróżnego, którego ważność wygasła.

7.2.5. Okazanie biletu SKM, SKMO lub studenckiego biletu ulgowego, który nie należy do tej osoby lub którego ważność wygasła.

(Punkt 7.2.5 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 596-PP z dnia 30 sierpnia 2017 r.)

7.2.6. Okazanie wcześniej wykorzystanego biletu podróżnego.

7.2.7. Okazanie biletu przeznaczonego dla osoby, która uzyskała korzyść w opłaceniu przejazdu, ale nie posiada dokumentu potwierdzającego prawo do świadczenia określonej korzyści.

7.2.8. Odmówiono okazania dokumentu podróży (biletu) potwierdzającego fakt opłacenia podróży.

(Punkt 7.2 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

7.3. Kontrola przejazdu i przewóz bagażu podręcznego odbywa się w kabinie taboru publicznego naziemnego transportu publicznego (tramwaje, trolejbusy, autobusy).

7.3(1). W przypadku przedstawienia przez pasażera kontrolerowi naziemnego transportu publicznego w celu potwierdzenia faktu opłacenia przejazdu, bilet podróżny określony w pkt 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 niniejszego Regulaminu oraz SKM lub SKMO lub bilet ulgowy dla studentów nienależących do tej osoby lub których termin ważności upłynął, dokumenty te podlegają zajęciu w przewidziany sposób. Zajęcie biletu (dokumentu) podróżnego dokumentuje się ustawą w dwóch egzemplarzach, pierwszy egzemplarz wydawany jest pasażerowi, który przedstawił wskazany bilet podróżny (dokument), drugi egzemplarz pozostaje u kontrolera.

(klauzula 7.3 ust. 1 wprowadzona dekretem Rządu Moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

7.4. Za szkody w taborze publicznego naziemnego transportu miejskiego (tramwaje, trolejbusy, autobusy) oraz jego wyposażeniu i urządzeniach utrzymania dróg (torowiska tramwajowe, linie trakcyjne itp.) odpowiedzialność powstaje zgodnie z przepisami prawa. Odszkodowanie można także dochodzić od sprawców w trybie przewidzianym przez prawo.

7,5. Naruszenie niniejszego Regulaminu pociąga za sobą odpowiedzialność administracyjną zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej i miasta Moskwy. Zapłata kosztów podróży, przewóz opłaconego bagażu podręcznego w sposób określony w pkt 6.2.5 niniejszego Regulaminu lub odmowa zapłaty nie zwalniają pasażera z kar pieniężnych za przejazd bez biletu i przewóz nieopłaconego bagażu w publicznym transporcie lądowym, ustanowiony przez ustawodawstwo miasta Moskwy dotyczące wykroczeń administracyjnych. (akapit wprowadzony dekretem rządu moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

Uprawnienia do sporządzania protokołów i rozpatrywania spraw o przestępstwa administracyjne przewidziane w art. 10.1, 10.5 moskiewskiej ustawy nr 45 z dnia 21 listopada 2007 r. „Moskiewski kodeks miejski dotyczący wykroczeń administracyjnych” są przypisane kontrolerom Państwowej Instytucji Publicznej „ Organizator Transportu”. (paragraf wprowadzony dekretem rządu moskiewskiego z dnia 27 sierpnia 2014 r. N 483-PP)

8. Obowiązki i uprawnienia dyspozytora naziemnego publicznego transportu miejskiego

8.1. Pracując na linii kontroler miejskiego publicznego transportu naziemnego ma obowiązek posiadać urzędowy dowód osobisty i okazywać go na pierwszą prośbę pasażera oraz podawać jego nazwisko.

(Punkt 8.1 zmieniony uchwałą Rządu Moskwy nr 483-PP z dnia 27 sierpnia 2014 r.)

8.2. Podczas pracy na linii kierujący naziemnym publicznym transportem miejskim ma prawo i obowiązek:

8.2.1. Monitoruj przestrzeganie przez pasażerów niniejszego Regulaminu, w tym prawidłowe płatności za bagaż podróżny i podręczny.

8.2.2. W przypadku stwierdzenia, że ​​pasażerowie naruszyli wymagania niniejszego Regulaminu, podejmują, w granicach swoich uprawnień, w stosunku do osób, które dopuściły się naruszeń, środki przewidziane przepisami prawa oraz punktami 6.2.5, 7.3 ust. 1 i 7.5 niniejszego Regulaminu.

Czy w autobusie powinien znajdować się fotelik dla dziecka? Ponieważ przewóz dzieci autobusami w niektórych przypadkach okazuje się odpłatny, rodzice mają pytanie, co obejmuje ta płatna usługa? Czy kierowca powinien zapewnić dziecku specjalne zabezpieczenie dla bezpieczeństwa? Na początek przypomnę, że od 12 lipca 2017 roku z przepisów ruchu drogowego został usunięty wymóg stosowania fotelików dziecięcych w autobusach. Urządzenia tego typu wymagane są jedynie w samochodach osobowych i kabinach ciężarówek. Zatem przewóz dziecka zapiętego zwykłym pasem bezpieczeństwa w autobusie nie jest uważany za naruszenie. W związku z tym przewoźnicy nie mają obowiązku zapewniania fotelików dziecięcych. Oczywiście pracownicy firm transportowych mogą zapewnić miejsca siedzące z własnej inicjatywy.

Artykuł 21. Przewóz dzieci podróżujących z pasażerem

Jeżeli w każdym autobusie dzieci podróżują zgodnie z rozkładem dłużej niż 3 godziny, przewoźnik zapewnia dostępność zestawów artykułów spożywczych (suche racje żywnościowe, woda butelkowana) z asortymentu ustalonego przez Rospotrebnadzor. Włączanie dzieci poniżej siódmego roku życia do grupy dzieci w ramach zorganizowanego transportu autobusowego, gdy przebywają one na trasie zgodnie z rozkładem jazdy dłużej niż cztery godziny, jest niedopuszczalne za naruszenie zasad przewozu dzieci autobusem. Za naruszenie wymagań dotyczących transportu dzieci odpowiedzialność administracyjna ponosi zarówno kierowca, jak i kierowca oraz urzędnicy i osoby prawne organizujące przewóz dzieci (części 3–6 art. 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). ). Jednocześnie od 2016 r. znacząco wzrosły kary pieniężne za naruszenie przepisów dotyczących przewozu dzieci.

Zgodnie z częścią 3 art.

Zasady przewozu dzieci autobusem

Okazuje się zatem, że jeśli w autobusie mogą podróżować tylko pasażerowie siedzący, to autobus ten musi być wyposażony w pasy. Jeżeli w autobusie znajdują się pasy, pasażerowie, w tym dzieci, muszą być nimi zapięci. W związku z tym każde dziecko potrzebuje osobnego fotelika z pasem, a rodzice będą musieli za to miejsce zapłacić.
Należy pamiętać, że jeśli w autobusie nie ma pasów bezpieczeństwa, a pasażer i tak ma obowiązek zapłacić za osobne miejsce dla dziecka, to radzę dowiedzieć się, na jakiej podstawie taki wymóg jest stawiany. Jeśli nie możesz uzyskać jednoznacznej odpowiedzi, to powinieneś napisać skargę do przewoźnika.

Zasady dotyczące dzieci podróżujących komunikacją miejską

Zasady przewozu nieletnich różnymi pojazdami stale się zmieniają i często stają się coraz bardziej rygorystyczne. Wyjaśnia to fakt, że konstrukcja samochodów i autobusów nie zapewnia wystarczającego poziomu bezpieczeństwa małym dzieciom, ale jest przeznaczona wyłącznie dla dorosłych pasażerów. Tymczasem dzieci w samochodzie są praktycznie pozbawione ochrony, a w sytuacji awaryjnej mogą znaleźć się w poważnym niebezpieczeństwie.

Dziś rząd Federacji Rosyjskiej opracował kolejną ustawę, która ustali nowe zasady przewozu dzieci w samochodzie i autobusie. Zmiany opisane w tej ustawie wejdą w życie 1 stycznia 2017 roku. Do tego czasu obowiązywać będą dotychczasowe przepisy, które są jeszcze bardziej rygorystyczne od nowo opracowanych.

Zasady przewozu dzieci autobusem w 2018 roku

Ustawa federalna z dnia 8 listopada 2007 r. N 259-FZ „Karta transportu samochodowego i miejskiego naziemnego transportu elektrycznego” ustanawia następujące zasady przewozu dzieci podróżujących z pasażerem: Artykuł 21. Przewóz dzieci podróżujących z pasażerem 1. Podczas podróży w pojeździe wykonującym regularny przewóz pasażerów i bagażu pasażer ma prawo: 1) przewozić ze sobą bezpłatnie w ruchu miejskim i podmiejskim dzieci do lat siedmiu bez zapewnienia oddzielnego siedzenia. 2) przewozić bezpłatnie w ruchu międzymiastowym jedno dziecko do lat pięciu bez zapewnienia osobnego miejsca siedzącego albo dwoje dzieci do lat dwunastu z zapewnieniem im oddzielnych miejsc za opłatą, której wysokość nie może przekraczać pięćdziesięciu procent opłaty za fracht*. 3.

Nowe zasady przewozu dzieci

• przepracować co najmniej rok w ciągu ostatnich 3 lat kalendarzowych jako kierowca pojazdu kategorii „D”;
• w ciągu ostatniego roku nie popełnił wykroczeń administracyjnych w ruchu drogowym, za które przewidziana jest kara administracyjna w postaci pozbawienia prawa do prowadzenia pojazdu lub aresztu administracyjnego;
• którzy przeszli przed podróżą instruktaż dotyczący bezpieczeństwa przewożenia dzieci zgodnie z zasadami zapewnienia bezpieczeństwa przewozu pasażerów i ładunków drogowym i miejskim naziemnym transportem elektrycznym, zatwierdzonymi przez Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej;
• przeszli przed podróżą badania lekarskie w sposób określony przez Ministerstwo Zdrowia Federacji Rosyjskiej.

W celach informacyjnych.

Dzieci w komunikacji miejskiej – przejazdy bezpłatne w 2018 r

Ważny

Zasady zorganizowanego przewozu dzieci nie dotyczą przewozu dzieci w obecności rodziców, którzy nie są objęci grupą towarzyszącą. Zasady zorganizowanego przewozu małych pasażerów obejmują:

• przestrzeganie zasad wsiadania małoletnich do pojazdu;
• przygotowanie dokumentacji do transportu;
• zgodność kierowcy z zestawem wymagań;
• określone wymagania dotyczące osób towarzyszących;
• eskortowanie autobusów z nieletnimi z policji drogowej.

Eskorta konwoju przez funkcjonariuszy organów ścigania Autobusom z dziećmi towarzyszą przedstawiciele kontroli samochodowej tylko wtedy, gdy przemieszczają się z 3 lub więcej pojazdów w konwoju. Aby umożliwić dzieciom podróż autobusem, należy uzyskać zgodę upoważnionego przedstawiciela policji drogowej.

Ustawa o przewozie dzieci do lat 7 autobusem

Pasażerowie zobowiązani są do:

• podróżując pojazdem wyposażonym w pasy bezpieczeństwa należy je mieć zapięte, a jadąc na motocyklu mieć zapięty kask motocyklowy;

Ponieważ dziecko jest pasażerem transportu publicznego, podczas transportu należy je zapiąć pasem bezpieczeństwa. Same pasy są instalowane tylko w miejscach siedzących. Okazuje się zatem, że jeśli konstrukcja autobusu przewiduje pasy bezpieczeństwa, to dziecko potrzebuje osobnego siedzenia.
W związku z tym za podróż należy zapłacić połowę ceny. Które autobusy muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa? Przejdźmy do Regulaminu Technicznego Unii Celnej „W sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych”. Załącznik nr 2: 18) Pojazdy kategorii M1, N oraz M2 i M3 klas III i B są wyposażone w pasy bezpieczeństwa.

Podróżowanie dzieci do lat 7 komunikacją miejską

Przepisy te dotyczą wyłącznie zorganizowanego przewozu dzieci. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego (SDA) „zorganizowany przewóz grupy dzieci” oznacza przewóz grupy dzieci autobusem, niezwiązanym z pojazdem trasowym. składające się z 8 lub więcej osób, przeprowadzane bez ich przedstawicieli prawnych, chyba że przedstawiciel prawny jest/są wyznaczoną(-ymi) opiekunką(-ami) lub wyznaczonym pracownikiem służby zdrowia. Wymagania dotyczące autobusów do przewożenia dzieci Do wykonywania zorganizowanego przewozu grupy dzieci wykorzystuje się autobus, który odpowiada celowi i konstrukcji wymagań technicznych dotyczących przewozu pasażerów, jest dopuszczony w określony sposób do udziału w ruchu drogowym oraz jest wyposażony w przewidziany sposób w tachograf oraz w urządzenie GLONASS lub urządzenie nawigacji satelitarnej GLONASS/GPS. Od 01 lipca 2018 r

Zasady zorganizowanego przewozu grupy dzieci autobusem

Przyjrzyjmy się, co na ten temat mówi prawo: jak będą realizowane bezpłatne przejazdy nieletnich komunikacją miejską w 2018 roku. Bezpłatny przejazd dzieci Zgodnie z art. 786 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, który reguluje umowę o przewóz osób środkami transportu publicznego, każdy dorosły pasażer korzystający z transportu ma prawo do bezpłatnego lub po obniżonej cenie przewozu dzieci. Rodzaje transportu publicznego obejmują trolejbusy miejskie, autobusy, metro i tramwaje.

Artykuł ten Kodeksu cywilnego wspomina jedynie o istnieniu prawa do świadczeń w przypadku podróży pasażerów z dziećmi. Ustawa federalna nr 259-FZ, zatwierdzona w listopadzie 2007 r., bardziej szczegółowo rozważa możliwości świadczeń podróżnych. Artykuł 21 tej ustawy przewiduje prawo do bezpłatnego przejazdu środkami transportu publicznego na trasach miejskich i podmiejskich dzieciom do lat 7.

Dzieci uwielbiają podróżować autobusami. Nie można tego samego powiedzieć o ich rodzicach. Jakie miejsca wybrać, co zabrać w trasę, jak się ubrać – pytań jest wiele, ale o tym innym razem. Dziś proponujemy porozmawiać o finansowych i prawnych aspektach podróży dzieci autobusami dalekobieżnymi.

Wszystkiego najlepszego dla dzieci

Nieletni należą do społecznie bezbronnej kategorii ludności; ich prawa są chronione przez prawo federalne. Co to znaczy? W regionach są zobowiązani do ich przestrzegania; mogą także poszerzyć listę świadczeń ustalanych przez państwo, ale nie mogą ich w żaden sposób ograniczać.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami ustala się następujące świadczenia dla dzieci podróżujących autobusami dalekobieżnymi (LDB).

• Przejazd bezpłatny (1 dziecko na 1 osobę dorosłą), jeśli wiek nie przekracza 5 lat i pod warunkiem, że małoletni pasażer nie zajmuje osobnego miejsca, ale siedzi w ramionach osoby towarzyszącej.
• 50% zniżki przy zakupie biletu dla dzieci w wieku od 5 do 12 lat. Mówimy o tzw. biletach dziecięcych. Jedna osoba dorosła ma prawo przewozić jednocześnie dwóch małych pasażerów, którym przysługuje odpowiednie świadczenie. Każdemu z nich przysługuje osobne miejsce.

Wcześniej zapytaj przewoźnika, jakie konkretnie zniżki przysługują dzieciom.

Informujemy, że zniżki na przejazdy dla uczniów powyżej 12. roku życia obowiązują wyłącznie na trasach miejskich i podmiejskich (w roku szkolnym). Procedura ta nie dotyczy autobusów dalekobieżnych.

Obniżone ograniczenia taryfowe

W jakich sytuacjach można zrezygnować z bezpłatnego przejazdu lub zniżki?

• Jeśli Twój wiek jest co najmniej o 1 dzień starszy od wymaganego.
• Jeśli na osobę dorosłą przypada więcej niż dwójka dzieci w obniżonym wieku, począwszy od trzeciego, będziesz musiał płacić pełną stawkę.
• Rodzice tracą prawo do bezpłatnego przewozu przedszkolaka, jeśli złożą wniosek o osobne miejsce dla niego. W tym przypadku wypłacane jest 50%.
• Jeżeli przy zakupie biletu nie zostanie przedstawiony dokument potwierdzający wiek małoletniego pasażera.
• Jeśli podróżowanie bez oddzielnego miejsca w ADS jest prawnie zabronione.

Przyjrzyjmy się bliżej ostatniemu punktowi.

Czy wydzielone miejsce dla dziecka jest pragnieniem rodziców, czy wymogiem prawa?

Najwięcej zamieszania jest w przypadku dzieci poniżej 5. roku życia.

Z jednej strony prawo pozwala im na bezpłatne podróżowanie na trasach międzymiastowych bez konieczności posiadania osobnego miejsca. Z drugiej strony ustanawia wykaz pojazdów, które mają prawo przewozić wyłącznie pasażerów siedzących i zapiętych pasami bezpieczeństwa. Do tej kategorii zaliczają się także autobusy dalekobieżne, a nieletni odbiorcy usługi traktowani są w tym przypadku na równi z dorosłymi.

Zatem teoretycznie istnieje korzyść z bezpłatnych przejazdów dla dzieci w ADF, ale w praktyce prawie nigdy się to nie sprawdza. O świadczeniach dla dzieci w pociągach dalekobieżnych można dowiedzieć się tutaj.

Mówimy prawie, bo jeśli mówimy o wyjeździe do sąsiedniego miasta i trzymamy w ramionach roczne dziecko, to być może nie będzie żadnych skarg co do płatności. Jeśli jednak do podróży dzielą setki kilometrów, bilet dla dziecka trzeba będzie kupić niezależnie od jego wieku i życzeń osób towarzyszących.

W przypadku dzieci dobrym pomysłem będzie zamontowanie fotelika dziecięcego. Niektórzy organizatorzy wycieczek autokarowych świadczą tę usługę lub instalują adaptery. Masz również prawo zabrać ze sobą na drogę własne urządzenie przytrzymujące dla dziecka.

Wymóg zapewnienia odrębnego miejsca w ADF już od 0 roku życia nie jest bez powodu. Kiedy pokonujesz dystans 300, 500, a nawet 1000 km, podróżowanie „na kolanach” staje się torturą zarówno dla dziecka, jak i dorosłego. Nawet jeśli nie puścisz dziecka, nadal potrzebujesz miejsca na zapasowe ubranka, pieluchy, butelki i grzechotki. Nie na kolanach sąsiada?

Wymagania dotyczące osób towarzyszących

Zacznijmy od tego, że dzieci poniżej 14 roku życia w autobusach dalekobieżnych mogą podróżować wyłącznie pod opieką osób dorosłych.

Dziecku mogą towarzyszyć nie tylko rodzice lub bliscy krewni, ale także każda osoba dorosła, która nie ma ograniczonej zdolności do czynności prawnych.

Wymagania dotyczące dokumentów

Wsiadając do autobusu dalekobieżnego, osoby towarzyszące mają obowiązek posiadania ze sobą pakietu dokumentów.

• Akt urodzenia dziecka. Konieczne jest ustalenie wieku uprawniającego do preferencyjnego podróżowania, a także ustalenie relacji z osobą towarzyszącą.
• Paszport. Do ustalenia pokrewieństwa wystarczy zaznaczenie w kolumnie „dzieci”.
• Pełnomocnictwo poświadczone notarialnie dla osoby towarzyszącej (nie rodzica).

Należy zaznaczyć, że jeśli mówimy o podróżowaniu po kraju, pełnomocnictwo nie jest normą obowiązkową. Ale prawnicy zalecają sporządzenie dokumentu, ponieważ bez niego trudno będzie udowodnić związek z dzieckiem, zwłaszcza jeśli nie jesteś krewnym lub masz inne nazwiska. Pasażer poniżej 14 roku życia może nawet nie zostać wpuszczony do ADS, uznając to za podróż bez opieki.

W przypadku wycieczek turystycznych obejmujących zwiedzanie innych krajów wymagane są dodatkowe dokumenty:

• paszport międzynarodowy dla dziecka;
• notarialna zgoda rodziców (możliwa jedna) na przekroczenie granicy (oryginał i tłumaczenie).

Aby wyjazd do ADS przebiegał bezproblemowo, zadbaj wcześniej o dokumenty dotyczące towarzyszenia niepełnoletniemu. Powodzenia w podróży!

Współcześni ludzie każdego dnia pokonują znaczne odległości transportem naziemnym. Państwo gwarantuje bezpłatne przejazdy dzieciom do pewnego wieku. Korzyści z podróży dla dzieci zależą od różnych aspektów związanych z dziećmi i trasą pojazdu. Aby cieszyć się wszystkimi możliwymi korzyściami i zaoszczędzić pieniądze, przeczytaj uważnie ten artykuł.

Do jakiego wieku dzieci mogą podróżować bezpłatnie?

Artykuł 786 Kodeksu cywilnego potwierdza prawo każdego rodzica do bezpłatnych przejazdów dzieci komunikacją miejską. Szczegółowe informacje na temat zasad transportu określa inny dokument regulacyjny: nr 259-FZ (21 artykułów). Pamiętaj, że niezależnie od transportu, w którym chcesz otrzymywać świadczenie, musisz mieć przy sobie akt urodzenia, który potwierdza wiek dziecka.

W transporcie publicznym

Aby dowiedzieć się, do ilu lat podróż metrem jest bezpłatna, przepisy (uchwała nr 259 ustawy federalnej) wyraźnie stanowią, że do 7 pełnych lat. Zasada ta dotyczy całego transportu miejskiego, zarówno miejskiego, jak i podmiejskiego. Pamiętaj, że w przypadku bezpłatnego przejazdu metrem dzieciom nie przysługuje własne miejsce, lecz muszą siedzieć na Twoich kolanach. Aby dzieci mogły podróżować metrem bezpłatnie, konieczne jest przedstawienie odpowiedniego dokumentu potwierdzającego wiek dziecka. Nie ma ograniczeń co do liczby dzieci.

Jeśli musisz podróżować transportem, w którym musisz zająć osobne miejsce, wówczas wchodzi w życie kolejna zasada: możesz przewozić 2 dzieci do lat 12, płacąc za każde z nich połowę ceny biletu. Należy pamiętać, że bilet dziecka na autobus międzymiastowy może kosztować więcej niż 50% pełnej ceny. Wynika to z faktu, że ulga nie dotyczy niektórych opłat podatkowych (zależnych od trasy i warunków przewozu).

W transporcie kolejowym

Jedno dziecko do lat 5 może podróżować koleją bezpłatnie. Dziecko nie ma oddzielnego fotelika. Należy pamiętać, że jeśli podróżuje dwoje rodziców, dwójka dzieci może podróżować bezpłatnie. Istnieje możliwość przewozu obywateli w wieku od 5 do 10 lat na oddzielnym miejscu, po uiszczeniu ulgowej opłaty za przejazd dla dziecka. Taryfa ustalana jest odrębnie i uzależniona od warunków (typ samochodu: coupe, zarezerwowane miejsce, SV), kierunku (podróż zagraniczna lub krajowa) itp. W ogólnych przypadkach zniżka wynosi do 65%. Do ubiegania się o zniżkę wymagany jest akt urodzenia.

Jeżeli dzieci rozpoczęły już naukę w szkole, rodzice mogą skorzystać z 50% zniżki przysługującej wszystkim uczniom placówek kształcenia ogólnego (do 10 roku życia). Aby ubiegać się o zniżkę należy zabrać ze sobą legitymację studencką. Świadczenie dotyczy wszystkich rodzajów transportu kolejowego (pociągi elektryczne, pociągi elektryczne) działających na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Transportem wodnym

Artykuł 181 (akapit drugi) Kodeksu żeglugi handlowej Federacji Rosyjskiej stanowi, że dzieci poniżej 12 roku życia przewożone są transportem wodnym z 50% zniżką (nie zapewnia się osobnego miejsca). Taryfa specjalna dostępna jest nie tylko na terenie kraju, ale także na wszystkie kierunki zagraniczne, ale z mniejszym procentem zniżki na bilet. Na statkach dalekobieżnych dziecku może być zapewnione osobne miejsce. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą sprzedającą bilety.

W samolocie

Wylatując za granicę, niezależnie od kierunku podróży, dzieci muszą posiadać własne paszporty zagraniczne (wiek nie ma znaczenia). Wszystkie linie lotnicze zapewniają bezpłatne podróże osobom poniżej 2. roku życia, jednak bez osobnego miejsca. Jeśli dzieci są przewożone bez rodziców, koszt biletów lotniczych należy sprawdzić niezależnie, różni się on znacznie;

Dla dzieci w wieku od 2 do 12 lat obowiązuje ogólny system zniżek. Jeśli przewozisz jedno dziecko i nie przydzielono osobnego miejsca - bezpłatnie. W przypadku 2 i więcej dzieci (rodziny duże) każde z dzieci, nie licząc pierwszego, otrzymuje osobne miejsce, rodzic płaci tylko 50% ceny biletu. Jednocześnie mały obywatel otrzymuje wszystkie przywileje pełnoprawnego pasażera - może przewieźć do 20 kg bagażu, zostanie nakarmiony, jeśli podczas lotu zaplanowany zostanie posiłek. W Federacji Rosyjskiej kontrolę warunków lotów dzieci zapisano w art. 106 (ust. 2) kodeksu lotniczego.

Zniżki dla uczniów na przejazdy autobusami

Zniżki na przejazdy autobusami dla uczniów są regulowane przez prawo federalne. Nie da się mówić o konkretnej obniżce cen, która będzie obowiązywała we wszystkich regionach kraju. Wynika to z faktu, że każdy powiat samodzielnie ustala wysokość świadczeń. W większości przypadków oscylują wokół 50% całkowitej ceny biletu.

Należy pamiętać, że zniżka ta dotyczy wyłącznie transportu wewnątrzmiejskiego (trolejbusy, autobusy, tramwaje) będącego własnością państwa. Aby otrzymać zniżkę należy wydać kartę studencką (kartę podróżną), która jest ważna przez rok, po czym należy ją odnowić. Niektóre regiony Federacji Rosyjskiej oferują również ogromne korzyści w zakresie podróży autobusami. Sprawdź to bezpośrednio na regionalnych stronach internetowych usług transportowych.

Bilety dla dzieci dla słabszych społecznie kategorii obywateli

Aby uzyskać bezpłatne przejazdy transportem dla bezbronnych kategorii obywateli (sieroty, dzieci niepełnosprawne), należy skontaktować się z organami ochrony socjalnej. Świadczenie przysługuje od momentu rejestracji do osiągnięcia pełnoletności. Będziesz potrzebować następujących dokumentów:

• zaświadczenie potwierdzające niepełnosprawność;
• paszport lub akt urodzenia;
• dokument potwierdzający tożsamość rodzica lub opiekuna.

Zniżka dostępna jest na wszystkie rodzaje transportu z wyjątkiem taksówek i transportu drogowego. Dotyczy to zarówno transportu publicznego, jak i prywatnego (minibus taksówkowy). Prawo do bezpłatnych przejazdów ma nie tylko osoba najsłabsza społecznie, ale także jedna osoba towarzysząca (rodzice, opiekunowie, pracownicy pomocy społecznej). Aby otrzymać świadczenie należy okazać konduktorowi dokument potwierdzający niepełnosprawność oraz paszport osoby towarzyszącej.

Dzieciom niepełnosprawnym przysługują zniżki na transport rzeczny, lotniczy, wodny i kolejowy. Jeśli udają się na leczenie, podróż tam i z powrotem jest bezpłatna, ale tylko na terenie kraju. W pozostałych przypadkach świadczenia ustalane są indywidualnie – 50 proc. lub mniej. W przypadku lotów międzynarodowych zniżki naliczane są indywidualnie, w zależności od przewoźnika. Od 1.10 do 15.05 obywatele z kategorii szczególnie wrażliwych mogą skorzystać z 50% zniżki na podróżowanie po kraju, w pozostałym czasie - tylko raz (oznacza to trasę w obie strony).

Wideo

Rodzice wiedzą, że bezpłatne przejazdy dzieciom w określonym wieku gwarantuje państwo.

Często jednak pojawia się niejasność co do tego, jak udowodnić to administratorowi. Część osób uważa, że ​​wymóg przedstawienia dokumentów jest niezgodny z prawem. Inni są pewni, że uda im się zająć wolne miejsce dla swojego małego dziecka. Odnotowano inne przypadki wypaczania przepisów na ich korzyść zarówno przez rodziców, jak i przewoźników.

Zastanówmy się, jakie akty ustanawiają świadczenia dla dzieci w transporcie publicznym. Kto może z nich skorzystać w 2019 roku?

Ramy prawne

Podstawę bezpłatnych przejazdów dzieci określa art. 786 kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. Jego paragraf 3 brzmi:

Klauzula 3, art. 786 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej:

„3. Pasażer ma prawo, w sposób określony w odpowiedniej karcie lub kodeksie przewozowym: przewieźć ze sobą dzieci bezpłatnie lub na innych preferencyjnych warunkach; Noś ze sobą bezpłatny bagaż podręczny w ustalonych granicach; nadać bagaż do przewozu za opłatą zgodną z taryfą.”

Subtelności rozumienia prawodawstwa

Prawo do odmowy zapłaty podlega ograniczeniom i obowiązkom stron.

Rodzice i osoby towarzyszące powinni zrozumieć pewne niuanse.

1. Pasażerowi małoletniemu, który nie uiścił opłaty za przejazd, miejsce nie zostanie przyznane. Oznacza to, że osoba dorosła musi posadzić go na kolanach.
2. Jedna osoba dorosła może towarzyszyć tylko jednemu dziecku. Jeśli dwoje młodych pasażerów podróżuje z mamą, potrzebują osobnego miejsca. Zgodnie z przepisami dzieci mają obowiązek podróżować w pozycji siedzącej. Oznacza to, że musisz kupić bilet.
3. Jeśli pojazd nie zapewnia transportu dzieci bez osobnego siedzenia, konieczne będzie wykupienie biletu. Osoba dorosła ma prawo zabrać ze sobą dwójkę dzieci do lat dwunastu. Każdy bilet będzie kosztował 50% pełnej ceny.
4. Świadczenie przysługuje dziecku, a nie matce. Niezależnie od tego z kim dziecko podróżuje, nie płaci za podróż.

Potrzebujesz informacji na ten temat? a nasi prawnicy wkrótce się z Tobą skontaktują.

Kontrola i odpowiedzialność

Czasami pojawiają się spory i skargi w związku z wymogiem konduktora dotyczącym udowodnienia świadczeń dziecka.

1. Dorośli uważają je za niezgodne z prawem, bo „o korzyściach wiedzą wszyscy”. Jednak w tym przypadku się mylą. Sztuka. 21 Karty Przewozu nakłada na konduktora obowiązek sprawdzenia praw beneficjentów. Dlatego musi zadbać o to, aby dziecko miało mniej niż siedem lat. Potwierdza to data urodzenia widniejąca na akcie.
2. Szereg kwestii dotyczy kwestii w przepisach dotyczących wieku podróżnych. Dlatego sformułowanie „do siedmiu lat” jest przez niektórych postrzegane błędnie. Dosłownie ogranicza dzień, w którym możesz odwołać bezpłatne przejazdy do swoich urodzin. Gdy tylko dziecko skończy siedem lat, jest zobowiązane do zakupu biletu.
3. Ustawodawstwo nie mówi nic o uczniach i przedszkolakach. Przecież w wieku sześciu lat dziecko może uczęszczać do dowolnej instytucji edukacyjnej. Świadczenie przypisuje się mu na podstawie zasady wieku, a nie instytucji edukacyjnej.

Transport wodny

Przez analogię preferencje dotyczą także statków morskich (rzecznych). Dzieci do siódmego roku życia podróżują po terytorium Federacji Rosyjskiej bezpłatnie.

Warunek jest ograniczony do zajęcia jednego miejsca z osobą dorosłą towarzyszącą. Ponadto, jeśli jest więcej niż jedno dziecko, to one również muszą kupić bilet. Tutaj również sprawdza się zasada „jeden dorosły – jedno dziecko”.

Dzieciom poniżej dwunastego roku życia przysługują zniżki na przejazdy międzymiastowe. Ich podróż będzie kosztować 50% całkowitych kosztów. W takim przypadku każdy otrzyma osobne miejsce. Nie ma potrzeby brania ich na kolana.

Korzyści dodatkowe

Bezpłatne podróżowanie po mieście jest zarezerwowane dla niektórych słabszych społecznie kategorii obywateli. Ich podróż pokrywa budżet.

Należą do nich:

1. Sieroty i dzieci pozbawione opieki rodzicielskiej.
2. Niepełnosprawne dzieci.
3. Uczniowie rodzin wielodzietnych.
4. Młodzi ludzie, którzy stracili żywiciela rodziny.

Dwie pierwsze kategorie dotyczą usługi specjalistycznej w celu uzyskania statusu. Otrzymują dokument potwierdzający przynależność do kategorii preferencyjnej. Mają prawo nie płacić za bilety w metrze, autobusach i tak dalej, aż do osiągnięcia pełnoletności. Jeżeli młody człowiek studiuje na uniwersytecie w trybie stacjonarnym, wydłuża się on do dwudziestu trzech lat.

Świadczenie jest ważne tylko wtedy, gdy istnieje dokument potwierdzający kategorię.

Podróż samolotem bez zapłaty

Świadczenia dla dzieci, które rodzice zabierają ze sobą na lot, są znacznie ograniczone wiekiem. Bez wydawania biletu mogą więc podróżować tylko najmłodsi. Są to dzieci poniżej drugiego roku życia. Osoby im towarzyszące mają obowiązek trzymać je na rękach, nie zajmując przy tym dodatkowej przestrzeni.

Jeżeli na osobę dorosłą przypada dwójka lub więcej dzieci, konieczne jest wykupienie biletu na miejsce. Dziecko musi siedzieć. Cena biletu obniżona o połowę.

Bilety lotnicze ze zniżką są dostępne dla młodych ludzi poniżej dwunastego roku życia. Rozmiar określa przewoźnik.

Drodzy czytelnicy!

Opisujemy typowe sposoby rozwiązywania problemów prawnych, jednakże każdy przypadek jest wyjątkowy i wymaga indywidualnej pomocy prawnej.

W celu szybkiego rozwiązania problemu zalecamy kontakt wykwalifikowani prawnicy naszej witryny.